摩根士丹利研究（Morgan Stanley Research）指出，隨著技術(shù)和資本投入狀況的改善，自動(dòng)飛行汽車市場(chǎng)在未來(lái)20年將迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)。

　　根據(jù)摩根士丹利出臺(tái)的深度調(diào)查報(bào)告，研究人員對(duì)從多個(gè)方面獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，得出的結(jié)果是自動(dòng)飛行汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)顯著的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　自動(dòng)飛行汽車市場(chǎng)未來(lái)“大玩家”的頭銜或?qū)⒙湓诓ㄒ艏捌渥庸緲O光飛行科技公司（Aurora Flight Sciences）的頭上，波音方面最早將在明年初發(fā)布飛行汽車原型車。

　　空中客車公司也涉足了兩家空中的士合資企業(yè)，分別是位于硅谷的Vahana公司和位于巴西及墨西哥的Voom公司。有觀點(diǎn)指出，空中客車通過(guò)此舉也拿下了部分市場(chǎng)份額。

　　摩根士丹利研究小組高級(jí)分析師亞當(dāng)·喬納斯在接受記者采訪時(shí)表示：“我們預(yù)見(jiàn)到城市空中出行生態(tài)系統(tǒng)將經(jīng)歷一個(gè)非常長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程，而在短期內(nèi)該生態(tài)系統(tǒng)在資金、測(cè)試和開(kāi)發(fā)方面需要大規(guī)模且直接的投入。城市空中出行的前景正變得越來(lái)越清晰可見(jiàn)。”

　　摩根士丹利還在報(bào)告中指出：“洛克希德馬丁公司將投資研發(fā)eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器，我們相信諾斯羅普格魯曼公司有可能參與其中，而美國(guó)雷神公司和哈里斯公司也將空中交通控制技術(shù)作為發(fā)展目標(biāo)。在未來(lái)十年內(nèi)，全功能型自動(dòng)飛行器或有必要將性能提升至遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的層面。”

　　摩根士丹利還表示，就像亞馬遜公司將會(huì)投資推動(dòng)飛行汽車技術(shù)的發(fā)展這樣，其將借助上述技術(shù)試圖大幅削減物流成本。

　　還有專家稱物流是亞馬遜所要面臨的第二大支出成本，而利用飛行汽車可以有效解決向偏遠(yuǎn)地區(qū)以及高擁堵城市地區(qū)及時(shí)送貨的問(wèn)題。