瑞典自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Einride和德國(guó)辛克物流公司（DB Schenker）今日宣布，兩家公司在未來(lái)數(shù)周內(nèi)將獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，允許一輛全電動(dòng)、自動(dòng)駕駛卡車在公共道路上運(yùn)送貨物。

　　兩家公司表示，屆時(shí)，這將成為全球第一輛獲準(zhǔn)在公路上進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的全電動(dòng)、自動(dòng)駕駛卡車。據(jù)悉，兩家自今年11月初就開始測(cè)試該項(xiàng)服務(wù)。

　　Einride聯(lián)合創(chuàng)始人菲利浦·利加（Filip Lilja）稱：“之前，全電動(dòng)、自動(dòng)駕駛卡車從未進(jìn)行過(guò)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。”兩家公司預(yù)計(jì)，它們將在明年1月之前獲得這項(xiàng)運(yùn)營(yíng)許可。

　　Einride開發(fā)的這款全電動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車被稱為“T-pod”，基于英偉達(dá)的Nvidia Drive平臺(tái)，是一輛“Level 4”級(jí)別的自動(dòng)駕駛卡車。它完全用電力行駛，載貨能力達(dá)到20噸，充電一次可以續(xù)航124英里（約200公里）。

　　T-pod在高速公路上行駛時(shí)不需要人工干預(yù)，只有當(dāng)卡車進(jìn)入地方公路或崎嶇道路時(shí)，可能才需要人工干預(yù)，人類司機(jī)（操控員）可以遠(yuǎn)程控制汽車行駛，每位操控員可同時(shí)控制10輛卡車。

　　辛克物流公司CEO喬晨·西沃斯（Jochen Thewes）稱：“卡車內(nèi)沒(méi)有人類司機(jī)，但人類司機(jī)有可能對(duì)卡車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，就像無(wú)人機(jī)一樣。”