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日前習(xí)近平指出,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,要不斷為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)營(yíng)造更好發(fā)展環(huán)境。一是減輕企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。二是解決民營(yíng)企業(yè)融資難融資貴問(wèn)題。三是營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。四是完善政策執(zhí)行方式。五是構(gòu)建親清新型政商關(guān)系。六是保護(hù)企業(yè)家人身和財(cái)產(chǎn)安全。
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兩大航天央企同日換將。航天科技人事調(diào)整:方向明任董事、李洪任副總經(jīng)理。航天科工人事調(diào)整:徐強(qiáng)任副書記 龔波任副總經(jīng)理。
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騰訊自動(dòng)駕駛以建立更加安全和高效的自動(dòng)駕駛測(cè)試方式為目標(biāo),積累超過(guò)百萬(wàn)公里的道路測(cè)試數(shù)據(jù),500W+的各類標(biāo)注樣本數(shù)據(jù),2019年上半年將完成全國(guó)高速和快速路的高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)。同時(shí),向合作伙伴提供高精度地圖與定位解決方案。
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百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李瑩以AI時(shí)代為基調(diào),在地圖行業(yè)畫下里程碑式的新定義:“隨著人工智能時(shí)代的到來(lái),百度地圖全方位變革,正在定義第五代地圖”。
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日本廣播網(wǎng)NHK報(bào)道稱,號(hào)稱日本版GPS的“準(zhǔn)天頂”衛(wèi)星系統(tǒng)(Quasi-Zenith Satellite System,QZSS),將從11月1日起開始全面提供服務(wù),用戶使用專用接收器,將GPS定位的10米左右誤差減少到幾厘米。
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百度宣布聯(lián)合交通運(yùn)輸部、公安部、發(fā)改委、工信部、住建部等十余位專家,成立百度智能交通顧問(wèn)委員會(huì)。委員會(huì)將面向政府層面,履行參與智能交通系統(tǒng)研究和建設(shè)規(guī)劃研討貢獻(xiàn)建議、為智能交通系統(tǒng)和智能交通新基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建提供理論與技術(shù)支持、推動(dòng)智能交通示范點(diǎn)的打造,推動(dòng)自動(dòng)駕駛新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)的理論與成果轉(zhuǎn)化等任務(wù)。
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谷歌和iRobot宣布正在合作利用iRobot機(jī)器人吸塵器收集的地圖數(shù)據(jù)改進(jìn)智能家居技術(shù)。
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騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹公布,騰訊利用語(yǔ)音技術(shù),將微信與車載導(dǎo)航結(jié)合。這一結(jié)合將為騰訊地圖引入更多的微信用戶流量。
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