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創(chuàng)業(yè)公司 | 星途探索梁建軍:商業(yè)航天的核心是降成本,亞軌火箭明年首發(fā)

火箭公司的核心商業(yè)邏輯還是售賣運(yùn)載服務(wù),相比技術(shù)的先進(jìn)性和創(chuàng)新性,產(chǎn)品的價(jià)格和可靠性、安全性才是客戶更關(guān)心的問題。

  9月初,民營(yíng)火箭企業(yè)亞軌道火箭“兩連發(fā)”將中國(guó)商業(yè)航天推向高潮,但也引來媒體對(duì)噱頭的質(zhì)疑和科技創(chuàng)新的呼吁。

  對(duì)此,星途探索創(chuàng)始人兼CEO梁建軍在接受泰伯網(wǎng)采訪時(shí)表示,商業(yè)航天的最核心要素是降成本。

  位于中國(guó)民營(yíng)火箭“大本營(yíng)”——北京亦莊的星途探索,目前全職員工約30人,研發(fā)人員約占3/4。四位聯(lián)合創(chuàng)始人梁建軍、趙新強(qiáng)、李其暢和陳景鵬均曾在軍方科研院所工作。

  2018年初,星途探索獲得由翊翎資本領(lǐng)投、七熹投資跟投的千萬級(jí)天使輪融資;2018年9月,公司制造基地落戶綿陽(yáng),并獲得數(shù)千萬級(jí)別政府資金支持。

  梁建軍介紹,目前星途探索的核心工作是計(jì)劃于明年3月首飛的亞軌道試驗(yàn)火箭的研發(fā)。

  5月底,星途探索的亞軌道運(yùn)載火箭總體技術(shù)方案通過了評(píng)審,目前正在緊張地研發(fā)中,該型火箭將圍繞高超聲速飛行器等科學(xué)試驗(yàn)驗(yàn)證需求,提供一型通用的空間技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。梁建軍表示,亞軌道火箭研發(fā)投入少、周期短,市場(chǎng)需求明確,以此為切入點(diǎn),對(duì)初創(chuàng)企業(yè)來說更容易,同時(shí)還可以為后續(xù)入軌產(chǎn)品研發(fā)奠定基礎(chǔ)。

第六屆科博會(huì)上星途探索展區(qū)

  在產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃路線上,星途探索選擇了先亞軌道后入軌,先固體后液體的研發(fā)策略,總體方案規(guī)劃分為五個(gè)階段,預(yù)計(jì)在2020年完成入軌固體火箭的研發(fā)。

  目前,火箭仍是人類進(jìn)入太空的唯一運(yùn)載工具,在航天產(chǎn)業(yè)中的價(jià)值不言而喻。

  梁建軍介紹,在未來20年間全球航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模將增長(zhǎng)至數(shù)萬億美元,通常認(rèn)為商業(yè)發(fā)射占10-15%,也就是全球發(fā)射的市場(chǎng)量級(jí)將在1000-1500億美元。

  隨著互聯(lián)網(wǎng)星座建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)成為熱門方向,商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)需求增大,近些年,國(guó)內(nèi)衛(wèi)星企業(yè)也開始星座的布局。梁建軍認(rèn)為,下一階段,更大的市場(chǎng)是衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)。

  但未來的市場(chǎng)不僅在于衛(wèi)星發(fā)射:維珍銀河的亞軌道旅游“僅剩幾個(gè)月時(shí)間”,藍(lán)色起源公司“將會(huì)在2019年執(zhí)行亞軌道載人航天任務(wù)”; SpaceX的私人月球之旅被日本富豪前澤友作則包下,他將在2023年帶上藝術(shù)家朋友們成為首批月球游客。

  梁建軍對(duì)太空旅行的市場(chǎng)前景也表現(xiàn)出濃厚的興趣與期待,他推測(cè),未來中國(guó)這些商業(yè)運(yùn)載創(chuàng)業(yè)公司也會(huì)往這個(gè)方向去做,“說白了,它(火箭)就是一個(gè)交通工具,未來整個(gè)市場(chǎng)的想象空間巨大。”

  “商業(yè)航天的核心要素是降低產(chǎn)品成本的同時(shí)保證產(chǎn)品的可靠性和安全性,然后才是技術(shù)的先進(jìn)性。”面對(duì)媒體對(duì)創(chuàng)新性的呼吁,梁建軍表示,“所謂的創(chuàng)新,我覺得可能還要等到企業(yè)能跑通商業(yè)模式、穩(wěn)定立足的時(shí)候,再來逐步做一些創(chuàng)新性工作。”

  畢竟,火箭公司的核心商業(yè)邏輯還是售賣運(yùn)載服務(wù),相比技術(shù)的先進(jìn)性和創(chuàng)新性,產(chǎn)品的價(jià)格和可靠性、安全性才是客戶更關(guān)心的問題。

  在控制成本上,星途探索已有一套清晰的方案:加快產(chǎn)品迭代速度,提高時(shí)間效率,控制時(shí)間成本;在產(chǎn)品和技術(shù)上,通過總體優(yōu)化設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品運(yùn)載能力;在配套的供應(yīng)鏈上,優(yōu)先選用合適的商業(yè)級(jí)元器件等。

  相較于國(guó)內(nèi)民營(yíng)火箭企業(yè)已有的4次火箭發(fā)射和已宣布的入軌發(fā)射計(jì)劃,成立不滿一年的星途探索也準(zhǔn)備好了自研的亞軌道火箭發(fā)射計(jì)劃,該火箭計(jì)劃已確定搭載載荷。

  面對(duì)已有和未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),梁建軍認(rèn)為,憑借精細(xì)的發(fā)展戰(zhàn)略、清晰的預(yù)判能力和高效的研發(fā)效率,星途探索能夠很好應(yīng)對(duì)。

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