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阿里發(fā)布自動(dòng)駕駛智慧物流車(chē),首款L4車(chē)路協(xié)同

阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室在杭州云棲大會(huì)上發(fā)布了移動(dòng)出行機(jī)器人,這是首款L4車(chē)輛協(xié)同自動(dòng)駕駛新能源車(chē),能夠?qū)崿F(xiàn)“車(chē)端-路端-云端”三位一體的車(chē)路協(xié)同智能。

  9月20日消息 阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室在杭州云棲大會(huì)上發(fā)布了移動(dòng)出行機(jī)器人,這是首款L4車(chē)輛協(xié)同自動(dòng)駕駛新能源車(chē),能夠?qū)崿F(xiàn)“車(chē)端-路端-云端”三位一體的車(chē)路協(xié)同智能。

  阿里發(fā)布自動(dòng)駕駛智慧物流車(chē),首款L4車(chē)路協(xié)同

  新發(fā)布的阿里自動(dòng)駕駛物流車(chē)外型顯得比較概念:其取消了駕駛艙,兩側(cè)設(shè)置了兩塊屏幕用于向行人展示車(chē)輛接下來(lái)的動(dòng)作。

  據(jù)介紹,車(chē)輛前后和兩側(cè)使用Velodyne的16線激光雷達(dá)。車(chē)頂安裝一個(gè)Velodyne 32線激光雷達(dá),一個(gè)雙目攝像頭,5個(gè)單目攝像頭,其他的傳感器,如RTK、超聲波雷達(dá)等則隱藏在車(chē)身中。

  阿里發(fā)布自動(dòng)駕駛智慧物流車(chē),首款L4車(chē)路協(xié)同

  該車(chē)在城市道路中的行駛速度在30到40公里左右,載重在幾噸的級(jí)別,定位精度在20厘米以內(nèi)。

  阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室表示,從去年開(kāi)始研發(fā)這款定位于L4級(jí)的自動(dòng)駕駛智慧物流車(chē),目前正處于測(cè)試階段,但離量產(chǎn)還有一定的時(shí)間。

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