泰伯網(wǎng)獲悉，立得空間已于數(shù)月前獲得來自東風(fēng)汽車集團(tuán)提供的5000萬元人民幣投資。

（圖為立得空間的移動測量車）

      立得空間自創(chuàng)立以來致力于自主研發(fā)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，以打破國外的技術(shù)封鎖和市場壟斷，隨后以“軍民融合”為機(jī)遇發(fā)展移動空間測量服務(wù)，并積極利用空間大數(shù)據(jù)拓展智慧城市的相關(guān)業(yè)務(wù)。2016年，立得空間以基于移動測量技術(shù)獲取的高精度地圖和慣導(dǎo)技術(shù)為依托，進(jìn)入到自動駕駛市場。

      對于本次融資，接受泰伯網(wǎng)采訪的立得空間董事長兼CEO郭晟介紹，該融資來自于東風(fēng)汽車集團(tuán)的資產(chǎn)管理公司，而非源自東風(fēng)旗下的私募基金，因而融資更突出雙方此次合作的戰(zhàn)略意義：

      一方面，立得空間將為東風(fēng)汽車提供符合車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的高精度地圖，以及接入到汽車電子和動力系統(tǒng)、適用于高精度地圖定位與定姿的慣性導(dǎo)航技術(shù)，以支持東風(fēng)汽車面向乘用車和商用車產(chǎn)品線在自動駕駛、ADAS和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)方面的投入；其中，在商用車產(chǎn)品線上，東風(fēng)汽車的智能卡車和農(nóng)業(yè)機(jī)械，都將整合由立得空間提供的硬件和軟件技術(shù)，進(jìn)而提高車輛的智能化水平。

      另一方面，以發(fā)展自主可控的智能汽車技術(shù)為己任，東風(fēng)汽車希望通過與立得空間的緊密合作，重塑智能汽車的制造供應(yīng)鏈，并通過資本的注入，支持國產(chǎn)化的、自主化的智能汽車核心技術(shù)的發(fā)展。趨勢上，一直以來在軍事領(lǐng)域作為“國之重器”的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，也正在被越來越多的車廠視為實(shí)現(xiàn)汽車智能感知的重要環(huán)節(jié)；東風(fēng)汽車此次對立得空間的投資，正是對該系統(tǒng)技術(shù)給予了足夠的重視。

      立得空間與東風(fēng)汽車的合作，本質(zhì)上是汽車智能化解決方案提供商和車廠之間的合作。對此郭晟強(qiáng)調(diào)，以將切實(shí)可行的一系列智駕解決方案落地為初衷，雙方的合作將著重解決三大難題：

      其一，是如何讓包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等設(shè)備在內(nèi)的實(shí)時(shí)感知系統(tǒng)，和有效輔助提高定位精度的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，以及高精度地圖本身，能有效適配整車系統(tǒng)，做到符合車規(guī)級要求并穩(wěn)定可靠。

      其二，是從整車生產(chǎn)工藝來看，集成了自動駕駛等硬件部件的汽車生產(chǎn)方案，是否符合車廠整車量產(chǎn)的規(guī)范和要求；

      其三，是最終的合作成果，其成本優(yōu)化是否達(dá)到了最優(yōu)。

      在本次與東風(fēng)汽車的合作之外，自進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域以來，立得空間分別與上海汽車集團(tuán)、長安汽車等車廠建立了合作關(guān)系。在與上汽集團(tuán)的合作中，雙方共同研發(fā)、定義了高精度地圖和慣導(dǎo)系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)與制作工藝，做到了對L4級別自動駕駛汽車的適配，實(shí)現(xiàn)了高精度地圖與慣導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)車應(yīng)用。

      就市場前景而言，郭晟認(rèn)為更智能化的駕駛模式終將大部分取代由人操控駕駛模式，與此同時(shí)帶來更安全的駕駛體驗(yàn)，因而，以自動駕駛為主要變革方向的智能汽車產(chǎn)業(yè)，將是一個(gè)以萬億產(chǎn)值計(jì)數(shù)的龐大市場。

      展望未來，除了聯(lián)合車廠推進(jìn)自動駕駛汽車的量產(chǎn)進(jìn)程，郭晟表示立得空間的愿景，還包括建立一個(gè)V2X智慧交通車聯(lián)網(wǎng)平臺，該平臺將匯集自動駕駛汽車回傳的各類環(huán)境感知數(shù)據(jù)，進(jìn)而在邊緣計(jì)算和云計(jì)算環(huán)境下利用深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，最終根據(jù)自動駕駛車輛的所在空間位置，反哺所需的更大范圍、更具時(shí)效性的環(huán)境數(shù)據(jù)，從而提高車輛行駛時(shí)的安全性和交互性。目前，立得空間旗下的車聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)平臺“我秀中國”正于此方向研發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品。

      對于接下來的業(yè)務(wù)發(fā)展，郭晟表示立得空間將充分利用此次融資，繼續(xù)完善在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、高精度地圖方面的產(chǎn)品打磨，以及在自動駕駛、ADAS、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場，投入更多前瞻性布局。郭晟向泰伯網(wǎng)透露，未來也不排除將高精度地圖、自動駕駛等相關(guān)新興業(yè)務(wù)從立得空間主體業(yè)務(wù)中剝離出來并獨(dú)立發(fā)展的可能性。

      市場中或?qū)⒋嬖趦蓚€(gè)立得空間：一個(gè)是以慣導(dǎo)技術(shù)和移動測量服務(wù)為基礎(chǔ)，拓展智慧城市大數(shù)據(jù)服務(wù)的立得空間；另一個(gè)是自動駕駛公司“立得空間”。

      根據(jù)官網(wǎng)信息顯示，除了大力發(fā)展針對車輛的自動駕駛和智能駕駛，立得空間的新業(yè)務(wù)目前還有基于核心技術(shù)，為機(jī)器人行業(yè)的合作企業(yè)提供自主導(dǎo)航解決方案等支持，涉及的產(chǎn)品包括無人物流配送小車和微型巡檢車等。