紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，創(chuàng)立不到4年，總部在上海的電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司蔚來（NIO）正式在紐交所上市，發(fā)行價(jià)6.25美元，是其定價(jià)區(qū)間的最低值，共發(fā)行1.6億股，融資額為10億美元。這一數(shù)字與蔚來最早希望的18億美元的融資額相比下降不少。上市首日，蔚來的股價(jià)一度跌幅超過10%，最后回升，報(bào)收6.60美元，漲5.43%。

        蔚來的招股書顯示，這家汽車公司目前一共交付了不足2000輛汽車，并且累計(jì)虧損了超過100億元。如果按照一般的標(biāo)準(zhǔn)，這家公司顯然還未到上市的最佳時(shí)機(jī)，但對于市場窗口很短的電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司而言，在一級市場融資不易的情況下，搶先上市，獲得資本支持，是更現(xiàn)實(shí)的選擇，也會(huì)對競爭對手產(chǎn)生壓力。蔚來邀請了12位用戶代表敲鐘，創(chuàng)始人李斌本人并未上臺。