兩年前在拉斯維加斯的CES展會(huì)上，中國(guó)公司億航(Ehang)稱要制造全自動(dòng)、可以載客的四軸直升機(jī)來顛覆出行行業(yè)。假如不出什么意外的話，這架載人無人機(jī)會(huì)是繼智能手機(jī)和巨屏電視之后的另一個(gè)亮點(diǎn)。而它并非只是徒有虛名。

　　2018年2月6日，廣州億航智能在其官方微信上發(fā)布億航184載人無人機(jī)的真人飛行測(cè)試，這也是其載人飛行視頻的首次公布。

　　在這一段現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試視頻中，廣州億航表示已經(jīng)就該無人機(jī)對(duì) 40 位乘客展開了測(cè)試，其中包括了億航公司 CEO 胡華智以及廣州市副市長(zhǎng)王東。

　　億航稱在四年的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行過“數(shù)以千計(jì)次的試飛”，而這段視頻也在一方面證實(shí)了他們的部分舉動(dòng)。

　　這架184除了有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)外，也安裝了手動(dòng)控制的操縱桿。

　　億航稱184到今天為止，現(xiàn)已通過了AS9100國(guó)際航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并拿到了中國(guó)民用航空局頒發(fā)的民用航空器特許飛行證，批準(zhǔn)億航184在廣州研發(fā)基地進(jìn)行飛行測(cè)試。

　　目前，廣州億航何時(shí)會(huì)發(fā)售這款產(chǎn)品還不得而知，并且很可能會(huì)取決于其出售國(guó)的監(jiān)管尺度。去年 2 月份的時(shí)候，迪拜曾宣布計(jì)劃把該飛行器用于出租車服務(wù)，以此緩解擁堵狀況。該國(guó)當(dāng)時(shí)樂觀的表示，會(huì)“趕在六月前”推出這項(xiàng)服務(wù)。

　　當(dāng)然，在無人機(jī)在城市上空自由穿梭前表現(xiàn)出足夠的謹(jǐn)慎是一件值得稱贊的事情。胡華智在一次發(fā)布會(huì)上說道：“進(jìn)行載人飛行測(cè)試可以讓我們展示出它的穩(wěn)定和安全。而我們并非在嘗試極限運(yùn)動(dòng)，乘客的安全才是永遠(yuǎn)至上。”　　(來源：36氪)