近日，徠卡測(cè)量系統(tǒng)公司(瑞士) 發(fā)布了用于航空傳感器的徠卡 IPAS20 模塊獨(dú)立式空間參考系統(tǒng)，它裝備了GPS/Glonass 接收機(jī)技術(shù)和一個(gè)IMU（慣性測(cè)量元件）。

        由于它采用傳統(tǒng)的 DGPS 定位技術(shù)，所以不要求GPS 基站。IPAS20與IPAS Pro 和IPASCO組合在一起，便于航空傳感器數(shù)據(jù)和照相機(jī)定向的數(shù)據(jù)獲取和直接的空間參考。FCMS 系統(tǒng)執(zhí)行飛行指引和傳感器控制，另外還有飛行中數(shù)據(jù)評(píng)估、記錄和報(bào)告。通過(guò)下載的精確衛(wèi)星軌道和時(shí)鐘對(duì)軌道的修正，后處理能夠進(jìn)行精確的點(diǎn)定位。最終的精確度在5厘米和40厘米之間。當(dāng)獲取一個(gè)航空照相機(jī)對(duì)每個(gè)照片投影中心的位置坐標(biāo)時(shí)，以及用于航空三角測(cè)量時(shí)(攝影測(cè)區(qū)域網(wǎng)平差)，地面控制點(diǎn)(GCP)的數(shù)目可以降低幾個(gè)檢查點(diǎn)。對(duì)于RC30 航空照相機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，有一個(gè)特殊的RCIF30接口，它是徠卡ASCOT系統(tǒng)的換代產(chǎn)品，被側(cè)裝在IPAS20 控制部件上，把航空照相機(jī)分別連接到IPAS20和FCMS上。所有組件都作為一個(gè)緊密的系統(tǒng)發(fā)揮作用，提供直接的空間參考、飛行指引和照相機(jī)控制。