12月13日，2017CIVC中國智能汽車大賽在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)封閉測試區(qū)盛大開幕，下午兩點中國智能汽車大賽系列賽事——中國無人駕駛汽車大賽于上海F1國際賽車場盛大發(fā)車。本次大賽由中國汽車技術(shù)研究中心、中國生產(chǎn)力促進中心協(xié)會、上海國際汽車城集團主辦，中汽中心汽車技術(shù)情報研究所、全國汽車行業(yè)生產(chǎn)力促進中心、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)承辦。

　　搭載了自動駕駛軟件的載重機器人平臺駛出比賽起點。

　　中國汽車技術(shù)研究中心、中國生產(chǎn)力促進中心協(xié)會、上海市經(jīng)信委、上海國際汽車城集團、公安部第三研究所、天津市工信委、銀川濱河新區(qū)管委會、鄧州市人民政府、德陽市羅江區(qū)人民政府、北京理工大學(xué)、清華大學(xué)、德國Automotive Artificial Intelligence(AAI)公司等政府主管部門、企業(yè)、院校、科研機構(gòu)及新聞媒體代表出席了開幕式。開幕式由中國智能汽車大賽組委會主任、中汽中心汽車技術(shù)情報研究所所長王瑋楠主持。

　　中國汽車技術(shù)研究中心副主任高和生在致辭中指出，中國智能汽車大賽作為國家頂級科技賽事，通過汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化功能測試、自動駕駛測試和智能聯(lián)網(wǎng)測試等一系列立體化、實踐性、全方位的測評，使賽事發(fā)揮行業(yè)高端交流平臺和技術(shù)實踐測評標尺作用，為國家部委決策、產(chǎn)品技術(shù)提升、社會消費認知提供權(quán)威、公正、第三方的測評服務(wù)。

　　中國生產(chǎn)力促進中心副理事長耿戰(zhàn)修強調(diào)，智能汽車不僅僅是新一代汽車產(chǎn)品，也是個性化需求和數(shù)據(jù)的收集終端和交互平臺，更是全新的智能制造體系及產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心環(huán)節(jié)，其快速發(fā)展，不僅將引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)及商業(yè)模式的全面升級與重塑，為老百姓提供全新的生活出行模式，更將為中國建設(shè)制造強國、實現(xiàn)智能制造提供強有力的戰(zhàn)略支撐。

　　無人駕駛參賽車輛正在通過預(yù)設(shè)場景。

　　本次比賽為第二屆，始終堅持“智能改變世界，創(chuàng)新驅(qū)動未來”的主題，打造無人駕駛、智能輔助、信息安全、虛擬場景四大系列子賽事，即中國無人駕駛汽車大賽、中國汽車智能輔助測評賽、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全破解賽和中國智能汽車虛擬場景測試賽，20余項賽事測評場景，50余支國際及國內(nèi)知名品牌企業(yè)、著名院校和研究機構(gòu)的車隊共同參與，聘請了哈根波特等100多名國際化、專業(yè)化、高水平的裁判，邀請了150余位行業(yè)領(lǐng)袖和專家學(xué)者參與觀摩。

　　無人駕駛參賽車輛在賽道上行駛。

　　本屆比賽中，中國智能汽車大賽之中國無人駕駛汽車大賽的比賽場地除了沿用去年的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)封閉測試區(qū)之外，組委會還專門選取了上海F1國際賽車場作為比賽場地，兩個賽場的分數(shù)各占50%，這也是全球首次在F1賽場進行無人駕駛汽車的比賽，智能化元素充斥馬達轟鳴的競速賽場，吸引了眾多媒體前來直播報道，為觀眾呈現(xiàn)一場科技感與競速感兼具的視覺盛宴。

　　中國智能汽車大賽作為中國汽車科技大賽的系列賽事之一，定位于中國最權(quán)威的汽車智能化指數(shù)實踐工況測評平臺和中國汽車智能化發(fā)展的風(fēng)向標，將始終堅持“智能改變世界，創(chuàng)新驅(qū)動未來”原則，發(fā)揮行業(yè)高端交流平臺和技術(shù)實踐測評標尺作用，為國家部委決策、產(chǎn)品技術(shù)提升、社會消費認知提供權(quán)威、公正、第三方的測評服務(wù)。