12月7日，新華社報(bào)道印度一架無人機(jī)侵入中方領(lǐng)空，結(jié)果實(shí)力不濟(jì)墜毀在我方一側(cè)，中國邊防部隊(duì)對其進(jìn)行了查證。

　　目前印度采用什么無人機(jī)入侵中國領(lǐng)空尚不得而知，不過這架無人機(jī)臨陣出丑可以推測并不是什么高級型號，印度本身不具備研制無人機(jī)能力，依賴進(jìn)口，此前曾經(jīng)有報(bào)道說，印度可能會從以色列引進(jìn)云雀小型無人機(jī)，用于中印邊境偵察任務(wù)，云雀小型無人機(jī)是一種便攜式無人機(jī)，最大起飛重量只有10公斤左右，可以配備1公斤載荷，包括光電探測系統(tǒng)、激光指示設(shè)備等，最大飛行高度4700米，續(xù)航時間為3個小時，最大控制半徑大約50公里左右，它對于后勤保障要求較低，比較適合基礎(chǔ)設(shè)施落后印度北方邊境使用，因此筆者推測印度此次可能就是使用這種無人機(jī)對中國進(jìn)行偵察，不過這種無人機(jī)可靠性似乎欠佳，9月份以色列剛剛宣布有2架云雀無人機(jī)在約旦河西南墜毀，今年已經(jīng)有8架同類型無人機(jī)損失，所以印度這架無人機(jī)掉鏈子也不讓人感覺意外。

　　印度一直用蘇-30MKI掛載EL/M-2060P雷達(dá)吊艙探測中印邊境中方一側(cè)目標(biāo)

　　印度從以色列引進(jìn)的EL/M-2060P雷達(dá)吊艙

　　眾所周知，印度一直在加強(qiáng)對中印邊境地區(qū)空中偵察，例如布署在中印邊境附近蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)就配備有以色列EL/M-2060P合成孔徑雷達(dá)偵察吊艙，它具備較強(qiáng)對地探測能力，蘇-30MKI可以在印方一側(cè)飛行，對中方一側(cè)和縱深地區(qū)進(jìn)行偷窺，合成孔徑雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)，全天侯作戰(zhàn)能力強(qiáng)，但是缺點(diǎn)就是只能探測固定目標(biāo)，合成孔徑雷達(dá)都有1個移目指示功能，還有就是分別能力低，難以對目標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)識別，并且蘇-30MKI這樣大型戰(zhàn)斗機(jī)出動一次耗費(fèi)太大，也影響飛機(jī)使用壽命，印度空軍蘇-30MKI狀況本身就欠佳，并不愿意把蘇-30MKI用于這樣相對次要任務(wù)，在這種情況下，印度決定在中印邊境布署無人機(jī)，以加強(qiáng)對中印邊境附近目標(biāo)偵察能力，此次看來引進(jìn)無人機(jī)質(zhì)量不佳，或者印方操作人員失誤，導(dǎo)致無人機(jī)墜毀。

　　中國曾經(jīng)在中印邊境布置翔龍無人機(jī)

　　BZK-005也曾經(jīng)在相關(guān)地區(qū)出現(xiàn)

　　針對印方行徑，中國也加強(qiáng)了在中印邊境地區(qū)偵察、監(jiān)視和情報(bào)收集能力，根據(jù)海外媒體報(bào)道，中國殲偵-8F高速偵察機(jī)也配備了有源相控陣合成孔徑雷達(dá)吊艙，可以在高空探測對方縱深目標(biāo)，另外中國已經(jīng)在相關(guān)地區(qū)邊境布署了翔龍高空長航時無人偵察機(jī)，它配備有合成孔徑雷達(dá)、光電探測系統(tǒng)、電子偵察系統(tǒng)，可以在中印邊境附近長時間滯留監(jiān)控相關(guān)地區(qū)形勢，獲得圖像信息通過高速數(shù)據(jù)鏈實(shí)時傳遞給后方指揮所，國產(chǎn)合成孔徑雷達(dá)來看，翔龍無人機(jī)一小時可以掃描數(shù)千平方公里區(qū)域，一天下來覆蓋面積超過10萬平方公里，可以對相關(guān)地區(qū)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，另外中國還在相關(guān)地區(qū)布署了BZK-005無人偵察機(jī)，它也可以對地面目標(biāo)進(jìn)行長時間探測和識別，在微型無人機(jī)方面，中國也發(fā)展了多型微型無人機(jī)偵察機(jī)，所以印度在無人機(jī)偵察方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國。

　　中國反無人機(jī)系統(tǒng)同樣先進(jìn)

　　需要指出的中國不但在無人機(jī)領(lǐng)域成就突出，在反無人機(jī)領(lǐng)域也取得了長足進(jìn)展，國內(nèi)相關(guān)單位已經(jīng)研制許多成熟反無人機(jī)系統(tǒng)，包括無人機(jī)探測雷達(dá)、聲探測系統(tǒng)、高射激光系統(tǒng)、電子干擾系統(tǒng)等，不排除此次印度無人機(jī)就是被中方反無人機(jī)系統(tǒng)擊落的。(作者署名：小飛豬觀察)