遙感衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)公路、鐵路工程選點及建設、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與評價、災害監(jiān)測以及海洋交通四個方面的應用方案，包括土地利用覆蓋信息提取的決策樹挖掘技術、地形信息獲取的關鍵技術、生態(tài)環(huán)境評價的技術流程、地表形變?yōu)暮ΡO(jiān)測的技術、海事交通上有關船只提取、溢油、滸苔、海冰等影響海上交通地物的監(jiān)測，介紹遙感GIS一體化開發(fā)的衛(wèi)星遙感業(yè)務化處理系統(tǒng)。

　　一、公路鐵路工程

　　在公路鐵路工程進行選址、設計、勘察與規(guī)劃時，涉及到DOM的制作、決策樹方法獲取下墊面信息等。通過InSAR技術探測容易發(fā)生斷層的地段，在選線的時候避開這些地段。

　　圖1：利用InSAR技術進行高山基底斷層控制的地質(zhì)沉降監(jiān)測

　　地形信息除了用立體像對獲取之外還包括InSAR和LiDAR的方法，這兩種方法不受天氣的限制，實時性較高。

　　圖2：LiDAR點云數(shù)據(jù)直接獲取DEM

　　ENVI5中的流程化動態(tài)監(jiān)測工具為在建工程進展的監(jiān)測提供了方便。

　　圖3：機場變化監(jiān)測

　　二、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與評價

　　交通項目工程對周邊環(huán)境造成了哪些影響，工程實施前后生態(tài)環(huán)境有無變化，可通過遙感影像上道路沿線土地利用類型提取，周圍生態(tài)因子的遙感反演，如植被覆蓋度、土壤侵蝕度等來進行生態(tài)環(huán)境評價。

　　圖4: 遙感監(jiān)測道路周邊的土地覆蓋情況

　　三、災害監(jiān)測與評價

　　地質(zhì)災害包括滑坡、泥石流、水災等遙感監(jiān)測，災后損失的評估，以及地表形變對交通設施的影響?；贗nSAR技術的PS及SBAS方法，可監(jiān)測道路兩旁的mm級的地表形變，在容易發(fā)生滑坡的區(qū)域布設雨量計、位移計等監(jiān)測設施，以便進行防災減災。

　　圖5: 鐵路附近的PS監(jiān)測，紅色區(qū)域為滑坡高危區(qū)域

　　四、海洋交通

　　遙感技術可獲取海上交通工具的實時信息及對海上交通有影響的溢油、滸苔、海冰等信息的監(jiān)測。高分辨率的光學影像和雷達影像都可以獲取船只的信息，ENVI提供的船只信息自動提取的工具可流程化的從影像中提取船只。

　　圖6: 光學影像上船只信息提取

　　遙感衛(wèi)星影像中快速準確的提取目標，包括溢油、海冰、滸苔等對海洋交通有影響的目標以及船舶、養(yǎng)殖、平臺、港口碼頭等目標，實現(xiàn)專題制圖和統(tǒng)計信息報表輸出，并與電子海圖疊加，滿足衛(wèi)星遙感海事監(jiān)管業(yè)務化工作需要。（來源：遙感影像北京攬宇方圓）