美國(guó)時(shí)間8月9日，英特爾宣布計(jì)劃部署超過(guò)100輛無(wú)人駕駛測(cè)試汽車，并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車廠商。

　　隨著本周二英特爾對(duì)以色列無(wú)人駕駛技術(shù)公司Mobileye收購(gòu)?fù)瓿桑⑻貭栒跍?zhǔn)備加速部署其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。

　　英特爾稱，將開始在美國(guó)、以色列和歐洲建立一個(gè)完全自主(4級(jí)SAE)車隊(duì)進(jìn)行測(cè)試。第一輛車將在今年晚些時(shí)候部署，車隊(duì)最終將擴(kuò)大到100多輛汽車。

　　即將成為英特爾公司高級(jí)副總裁兼Mobileye CEO/CTO Amnon Shashua表示：“在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行測(cè)試可立即獲得反饋，地理多樣性非常重要，因?yàn)椴煌牡貐^(qū)具有非常多樣化的駕駛風(fēng)格以及不同的道路狀況和標(biāo)志。我們的目標(biāo)是開發(fā)可以在任何地方部署的自主車輛技術(shù)，這意味著我們需要在不同地點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試和訓(xùn)練。”

　　Mobileye曾經(jīng)為特斯拉提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該公司的專長(zhǎng)是計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法和駕駛輔助系統(tǒng)的芯片技術(shù)的研究。英特爾專長(zhǎng)則是開放式計(jì)算平臺(tái)以及數(shù)據(jù)中心和5G通信技術(shù)的專業(yè)知識(shí)。收購(gòu)?fù)瓿珊?，英特爾試圖給用戶提供完整的“車載-cloud“系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，該車隊(duì)將包括多個(gè)汽車品牌和車輛類型，以展示技術(shù)的不可知之處。

　　Shashua說(shuō)，“我們的客戶將受益于我們使用這個(gè)車隊(duì)來(lái)加速我們的技術(shù)開發(fā)的能力。我們希望使汽車制造商能夠更快地提供無(wú)人駕駛汽車，同時(shí)降低成本——我們收集的數(shù)據(jù)將為客戶節(jié)省大量成本。”

　　經(jīng)過(guò)5個(gè)月漫長(zhǎng)的手續(xù)后，英特爾本周二完成了對(duì)Mobileye的收購(gòu)。英特爾最終用153億美元收購(gòu)了Mobileye的84%股份，Mobileye正式成為英特爾旗下的子公司。

　　Mobileye現(xiàn)任CEO、聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Ziv Aviram將從公司離職。Mobileye的另一位創(chuàng)始人Amnon Shashua將擔(dān)任Mobileye的CEO兼首席技術(shù)官，英特爾高級(jí)副總裁職位。