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中國(guó)將為馬來(lái)西亞提供無(wú)人駕駛輕軌車輛

這是第一個(gè)由中國(guó)企業(yè)牽頭主導(dǎo)的海外全自動(dòng)無(wú)人駕駛輕軌車輛項(xiàng)目,車輛采用多款創(chuàng)新技術(shù),在業(yè)內(nèi)具有里程碑意義。

  泰伯網(wǎng)訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,由中國(guó)中車株洲電力機(jī)車有限公司(中車株機(jī)公司)牽頭組成的聯(lián)合體2日在吉隆坡與馬來(lái)西亞國(guó)家基建公司簽訂吉隆坡輕軌三號(hào)線42列車的供貨合同,中國(guó)將為馬來(lái)西亞提供全自動(dòng)無(wú)人駕駛輕軌車輛。

  據(jù)悉,這是第一個(gè)由中國(guó)企業(yè)牽頭主導(dǎo)的海外全自動(dòng)無(wú)人駕駛輕軌車輛項(xiàng)目,車輛采用多款創(chuàng)新技術(shù),在業(yè)內(nèi)具有里程碑意義。

  這款無(wú)人駕駛輕軌采用GOA4級(jí)別技術(shù),是無(wú)人駕駛軌道車輛中的最高等級(jí)。該技術(shù)完全沒(méi)有司機(jī)和乘務(wù)人員參與,車輛在控制中心的統(tǒng)一控制下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)營(yíng),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)列車休眠、喚醒、準(zhǔn)備、自檢、自動(dòng)運(yùn)行、停車、開關(guān)車門和洗車,以及在故障情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恢復(fù)等功能。列車每小時(shí)運(yùn)行80公里,最大載客量1271人。

  中車株機(jī)公司董事長(zhǎng)周清和說(shuō),馬來(lái)西亞正處于快速發(fā)展的時(shí)期,軌道交通發(fā)展空間巨大,而中車株機(jī)公司在這方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),并能提供成套解決方案。自2010年開展合作以來(lái),互信遞增,成果豐碩,成為了真正的“命運(yùn)共同體”“利益共同體”。

  中國(guó)中車董事長(zhǎng)劉化龍接受記者采訪時(shí)表示,在“一帶一路”倡議廣泛開展的背景下,中國(guó)中車以打造“受人尊敬的國(guó)際化公司”為愿景,倡導(dǎo)與馬來(lái)西亞和東南亞其他國(guó)家秉承互學(xué)互鑒、互利共贏、開放包容的絲路精神,深度開展合作,共同推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)、技術(shù)的更新?lián)Q代,滿足民眾對(duì)智慧出行的渴望、用戶對(duì)社會(huì)發(fā)展的需求,將項(xiàng)目打造成雙方的友誼橋、連心橋,“一帶一路”的示范項(xiàng)目、標(biāo)桿工程,營(yíng)造共同的繁榮,造福雙方百姓。

  目前,中車株機(jī)公司在馬來(lái)西亞建立制造和維?;?,實(shí)現(xiàn)了由輸出產(chǎn)品向輸出技術(shù)加制造加服務(wù)的升級(jí)。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃,40列車將在馬來(lái)西亞中車公司制造,中車株機(jī)公司稱,這有助于推動(dòng)馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)厝瞬排c產(chǎn)業(yè)培育,最終使雙方獲益。

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