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未來“北斗”有望成機(jī)動車標(biāo)配

目前北斗應(yīng)用技術(shù)已漸成熟,多模芯片和模組穩(wěn)定、可靠、低價、低耗,快速定位、地基增強(qiáng)等技術(shù)使北斗更能滿足車用聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品需要。

  泰伯網(wǎng)訊 據(jù)揚(yáng)子晚報報道,北斗車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證聯(lián)盟7月31日在北斗車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證聯(lián)盟工作會議上透露,國內(nèi)主要摩托車企業(yè)將與實施“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)同步,2018年實現(xiàn)前裝標(biāo)配北斗。預(yù)計“十三五”期間,將有超過1000萬臺北斗車聯(lián)網(wǎng)摩托車投入國內(nèi)市場,超過1000萬臺北斗車聯(lián)網(wǎng)摩托車出口海外市場,推動摩托車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能出行服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日漸成熟,消費(fèi)者對改善出行服務(wù)的需求日趨強(qiáng)烈,但國內(nèi)機(jī)動車聯(lián)網(wǎng)率尚處在很低的水平。

  工信部電子信息司副司長喬躍山表示,目前北斗應(yīng)用技術(shù)已漸成熟,多模芯片和模組穩(wěn)定、可靠、低價、低耗,快速定位、地基增強(qiáng)等技術(shù)使北斗更能滿足車用聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品需要。加速構(gòu)建基于北斗的公共服務(wù)平臺,對提高救援救助效率、降低生命財產(chǎn)損失、加速事故責(zé)任認(rèn)定、提升節(jié)能環(huán)保水平意義重大。

  據(jù)了解,“十三五”期間,北斗車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證聯(lián)盟將加快推動北斗車聯(lián)網(wǎng)終端成為機(jī)動車的前裝標(biāo)準(zhǔn)配置,力爭汽車、摩托車、共享單車規(guī)?;亟尤氡倍肺恢镁W(wǎng)、接入移動互聯(lián)網(wǎng),借助大數(shù)據(jù)全面提升我國道路交通管理和出行服務(wù)能力。

  國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會總工程師薄昱民認(rèn)為,推廣以北斗為代表的自主信息技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域普及應(yīng)用,依靠自主信息技術(shù)引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展,有助于提高交通管理水平,緩解道路擁堵矛盾,減少車輛盜搶發(fā)生,促進(jìn)節(jié)能環(huán)保工作。

  薄昱民同時表示,推動北斗成為機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)配置,依靠中國質(zhì)量推廣“中國精度”,依靠聯(lián)網(wǎng)服務(wù)支持智能創(chuàng)新的舉措值得肯定。同時,應(yīng)提高創(chuàng)新能力、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、形成工作合力、主動推動采信。

  相關(guān)專家認(rèn)為,就北斗應(yīng)用來說,汽車是北斗系統(tǒng)最大的行業(yè)用戶之一。通過聯(lián)盟認(rèn)證的形式,在保證信息安全和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,宜盡快在量大面廣的汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)北斗的普及應(yīng)用,將汽車接入北斗位置網(wǎng)、接入移動互聯(lián)網(wǎng),提高汽車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和道路交通管理能力。

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