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打造天地一體化通信服務(wù), 衛(wèi)星通信助力交通智慧化運(yùn)行

在下一代通信技術(shù)中,衛(wèi)星通信是非常重要的組成部分。

  泰伯網(wǎng)訊 人民網(wǎng)6月29日報(bào)道,萬物互聯(lián)時(shí)代,衛(wèi)星通信也是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中極為重要的一環(huán)。

  在中國交通通信信息中心展臺,各種先進(jìn)的民用衛(wèi)星通信技術(shù)展示在觀眾眼前。作為中國第四個(gè)拿到國家通信運(yùn)營商牌照的企業(yè),第二次參展的交通通信信息中心與三大運(yùn)營商氣質(zhì)略顯不同。

  “我們主要是專注于交通行業(yè),以利用衛(wèi)星資源,開發(fā)衛(wèi)星基站為網(wǎng)絡(luò)資源條件的新一代無線通信。”中國交通通信信息中心主任曹德勝認(rèn)為,在下一代通信技術(shù)中,衛(wèi)星通信一定是非常重要的組成部分。

  船舶出海、飛機(jī)航行、汽車奔馳、空間站通信……在這個(gè)展臺上,幾乎所有交通工具都能被連在一起,定位、追蹤、預(yù)警、分析等服務(wù)工作也可以在眨眼間完成。

  如MCN船舶可視化管理平臺,以海圖為基礎(chǔ)平臺,可以將船舶位置跟蹤、位置監(jiān)控、視頻監(jiān)控、船舶安全、氣象服務(wù)等航海信息服務(wù)與經(jīng)營生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息集成整合,提供船舶工況監(jiān)控和生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析;再如海事衛(wèi)星民航飛機(jī)飛行跟蹤平臺,它基于第四代海事衛(wèi)星SBB系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)特性,可以為航空公司提供每兩分鐘一次的飛機(jī)經(jīng)緯度信息及飛機(jī)注冊信息,使地面指揮中心實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的掌握飛機(jī)的飛行狀況……

  曹德勝表示,為了提供更多、更好、更便宜的衛(wèi)星通信技術(shù)產(chǎn)品,信息中心一方面在加緊研發(fā)新的技術(shù)和新的產(chǎn)品,另一方面也發(fā)力市場推廣。

  他介紹,在過去一年,他們積極推進(jìn)了包括海事衛(wèi)星中國區(qū)系統(tǒng)、搜救衛(wèi)星中國區(qū)系統(tǒng)、北斗導(dǎo)航位置服務(wù)和地基增強(qiáng)系統(tǒng)等空間基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè),著力建設(shè)了廣域的衛(wèi)星通信資源條件,打造天地一體的通信服務(wù)。

  另值得一提的是,中國首顆基于Ku頻率的高通量寬帶通信衛(wèi)星項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng),該項(xiàng)目計(jì)劃由多顆位于地球靜止同步軌道的高通量寬帶衛(wèi)星和地面網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),組成覆蓋全球的寬帶衛(wèi)星通信網(wǎng),將為包括船舶、車輛、個(gè)人,特別是航空機(jī)載通信提供優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)的寬帶衛(wèi)星服務(wù)。

  “我希望通過我們的努力,大家不久就能在飛機(jī)上使用手機(jī)實(shí)現(xiàn)信息交互。”曹德勝表示。

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