6月14日上午，在首屆2017泰伯創(chuàng)客大賽決賽現(xiàn)場，中科勁點(北京)科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO劉軍發(fā)進行了決賽路演。以下是其項目路演內容(未經本人核實)

中科勁點(北京)科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO劉軍發(fā)

　　劉軍發(fā)：各位尊敬的評委老師們，尊敬的小伙伴下午好!今天非常榮幸在這里跟大家交流我們子午快線這個項目。這是我們項目合伙人劉軍發(fā)、王天明、魏召。

　　我從四塊介紹。

　　首先子午快線是一項定位技術。現(xiàn)在定位有這么多，我們這個是什么呢?今天大家過來都可能用了定位，把我們定位到建筑門口，真正把我們定位到會議室現(xiàn)在有一定的難度。包括室外也有一些情況沒法做到，比如共享經濟共享單車，我們在找一個車一個物件時，室外定位沒有那么準確，開車準因為有路網糾偏，所有室外定位一般是20米以外，我們子午快線目標希望推出室內外進場最后100米精準定位。具體技術不能成為好的商業(yè)模式，還要把它打造成好的產品和模式。

　　這個產品可以2B可以2C，實話實說現(xiàn)在只做2B不做2C，前面也講了現(xiàn)在2C很難做了，尤其初創(chuàng)公司現(xiàn)在主要做2B。2B形成一套模式，現(xiàn)在和行業(yè)中各大企業(yè)做2B的合作，但是做2B合作過程中，我們不斷了解行業(yè)問題，積攢行業(yè)經驗，打造最終想打造室內外一體位置大數據平臺，最后物聯(lián)網時代找圖式應用。將來物聯(lián)網時代下面拿出手機，一定是想做進場的搜索，在什么場景下面，做的搜索一定是跟場景相關的。現(xiàn)在搜索都是在網上，有可能昨天的、前天的，有可能是很遠的，我們相信物聯(lián)網搜索一定是跟我們位置極度相關的。

　　比如微信小程序很大痛點是，這個地方打開微信小程序，究竟有多少我想服務的小程序，我們不知道。微信小程序很大問題是集成進場位置識別的功能。支付寶紅包去年也是經歷這個需求的階段。我在這里發(fā)個紅包，大家外面看紅包像其它建筑物，誤差有100米以外。所有共享系列，共享充電寶也有這個痛點，我借了一個充電寶哪里還不知道，不是處處可以還不像共享單車，還共享充電寶、共享雨傘，一定室內某個地方需要我們導航，等等需求很多。

　　把所有需求分成三類。一類是大型公共區(qū)間的需求，比如商場景區(qū)，這種場景下有兩種需求，一種是用戶導航，充電寶。另外一種是管控的需求，后臺做大數據分析、人流管控;第二是穿戴終端智能硬件，現(xiàn)在智能硬件要么是GPS，要么是定位不準確在室內這塊定位;第三是面向智慧城市興起很多行業(yè)智慧化、數字化的改造做定位，現(xiàn)在沒有對行業(yè)具體的2C的應用，主要通過2B把平臺接口做好，把接口提供給大家用。

　　現(xiàn)在這個平臺已經在阿里云上運行，我們是室內外一體位置服務運營商。兩種模式，一種云經過我們阿里云，我們報價相對便宜。另外一種對數據比較敏感，私有云上實施也可以，我們有一定收費模式，這個報價高一點。

　　我本人是中科院研究所副研究員，2011年南洋理工大學訪問學者，念博士之前我有公司經歷，國企外企都待過，2015年年底創(chuàng)立公司現(xiàn)在有1年多時間，CTO王天明做后臺大數據為我們幫助很大，第三位是魏召做市場，對市場有很豐富的經驗。

　　我們是國內最早從事wifi定位研究的團隊，技術上有很多產出，完整經歷了最后100米影響定位模型的四個階段。尤其公司化之后，拿到實踐中用時碰到各種各樣的問題。

　　下面稍微簡單介紹案例，北京商場超市案例，剛才是停車場的案例，這是高德地圖上合作的已經上線的案例，這是各種大型展會的案例。這個是居然之家，這是上海百年曾經零售的老大，這是我們做博物館里AR導覽都需要現(xiàn)場定位。后面是管控方的應用，這是萬達廣場，后臺可以看到全場顧客分布情況做人員清點統(tǒng)計，生成熱力圖方便看人員流動情況。

　　公司不斷增長，我們進入200個場地，重新申請8項專利。

　　下面有幾個項目，最近的智慧體育，國家體育總局希望通過我們察看各個場館人員運作情況?，F(xiàn)在我們?yōu)閱诬嚩ㄎ徊粶实那闆r，單車小區(qū)里找不到了，我們設計了方案，正在找他們合作。

　　這是我們和鐵科院四維圖新一起做火車站的項目，再過一年大家在12306上面車站可以做定位了。

　　這是我們剛剛中標的項目，2019世界園藝博覽會，提供人員感知人員調度的功能。

　　這是我們合作伙伴包括四維圖新等等。

　　最后是我們需求，現(xiàn)在有三個股東方，現(xiàn)在需要500萬幫我們做市場開拓、技術研發(fā)、商業(yè)約談。謝謝大家!