泰伯網(wǎng)訊 據(jù)DoNews6月7日?qǐng)?bào)道，近日Lyft宣布將與無人駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)nuTonomy于今年晚些時(shí)候在波士頓開展其首次無人駕駛出租車試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　nuTonomy由麻省理工兩位工程師，也就是卡爾-艾格尼瑪(Karl Iagnemma)和埃米利奧-弗拉佐利(Emilio Frazzoli)共同創(chuàng)建，其已募集逾1500萬美元，投資者包括Samsung Ventures和Signal Ventures。

　　去年，nuTonomy去年在新加坡進(jìn)行了全球首例載人無人駕駛出租車的試運(yùn)營。今年晚些時(shí)候，nuTonomy與Lyft的試點(diǎn)工作將在波士頓的Seaport、Fort Point以及Marine Park等地的社區(qū)進(jìn)行。

　　不過，Lyft和nuTonomy在波士頓進(jìn)行載人無人駕駛的測(cè)試還需要等待當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的批準(zhǔn)。

　　在發(fā)展無人駕駛技術(shù)方面，Lyft選擇了一條與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber完全不同的路。Uber是嘗試自主研發(fā)技術(shù)，而Uber則是尋求與其他公司進(jìn)行合作。

　　Lyft和nuTonomy的聯(lián)手將對(duì)Uber形成新的壓力。Uber近期開除了其無人駕駛技術(shù)方面的首席工程師，并卷入Alphabet旗下無人駕駛部門Waymo的商業(yè)秘密訴訟，目前還在對(duì)簿公堂，而上月，Lyft上月宣布與Waymo合作，Waymo是研發(fā)無人駕駛最早的企業(yè)之一，被認(rèn)為擁有最先進(jìn)的技術(shù)，這對(duì)于Uber無疑是一次重大打擊。

　　通用汽車是Lyft的投資方，并擁有無人駕駛公司Cruise。Lyft去年就宣布了他們達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，但目前尚未透露任何細(xì)節(jié)。Lyft近期從包括私募股權(quán)公司KKR在內(nèi)的投資者那里募集大量資金，其估值已達(dá)到69億美元。

　　Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人洛根-格林(Logan Green)對(duì)媒體表示：“我們合作的未來方向可能是數(shù)千輛nuTonomy汽車出現(xiàn)在Lyft平臺(tái)。”