去年，沃爾沃公司在一家瑞典礦場(chǎng)啟用了自動(dòng)礦車。現(xiàn)在，這家公司把同樣的技術(shù)運(yùn)用到一款自動(dòng)垃圾車上。該公司表示，公司目前正在和一家瑞典垃圾管理公司Renova一起研發(fā)一款自動(dòng)垃圾車。垃圾車首先需要由人工駕駛到工作區(qū)域，由感應(yīng)器和GPS記憶路線。

　　重新駕駛回到該區(qū)域后，工作人員可以將垃圾車調(diào)到自動(dòng)模式，然后下車到后面裝垃圾。接受到操作人員的指令后，垃圾車后退駛往下個(gè)收集點(diǎn)。通過(guò)感應(yīng)器，自動(dòng)垃圾車遇到障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)停止。

　　往后駕駛并不是最理想的方式，公司也表示他們正在改善這個(gè)駕駛方式。公司希望這款垃圾車能夠解決工作人員需要來(lái)回上下車的的麻煩，并且減少排放。盡管這個(gè)項(xiàng)目的完成至少還需要幾年的時(shí)間，但是對(duì)于自動(dòng)技術(shù)在客車以外的應(yīng)用是個(gè)不小的進(jìn)步。