泰伯網(wǎng)訊 據(jù)環(huán)球科技綜合報道，5月8日，德國私人團隊“業(yè)余科學(xué)家”確認在2018年將使用火箭獵鷹9號搭載奧迪月球車登月。

　　參與谷歌月球X比賽的德國私人團隊“業(yè)余科學(xué)家”(Part-Time Scientists)確認將使用Space X公司的火箭獵鷹9號搭載兩輛奧迪月球車登月，對阿波羅17號進行研究。如果成為現(xiàn)實，這將是1972年以來首位地球訪客。奧迪登月車將在距離阿波羅登月點200米的地方進行勘察，研究阿波羅17號是如何在真空的宇宙空間下生存了近半個世紀。

　　2015年年初，奧迪宣布與“業(yè)余科學(xué)家”建立合作關(guān)系。為此，奧迪公司成立了一支10人的奧迪專家小組，致力于為團隊提供專業(yè)技術(shù)支持。該小組將提供quattro全輪驅(qū)動技術(shù)、ultra輕量化設(shè)計和e-tron電動科技，以及各方面積累的寶貴經(jīng)驗。

　　奧迪月球車總重量是35公斤，制造材料是高強度鋁和鎂。以可調(diào)節(jié)太陽能鋰離子電池板供電，最快速度可達每小時3.6公里，優(yōu)越的越野能力和定位力以抗衡崎嶇的月球表面，雙橫臂懸浮液使車輪可以360全方位旋轉(zhuǎn)。車身還設(shè)有立體攝像機和科學(xué)級相機以便拍攝高清圖片進行研究，還擁有三維打印功能。

　　該奧迪登月車將在距離阿波羅登月點200米的地方進行勘察，研究阿波羅17號是如何在真空的宇宙空間下生存了近半個世紀。

　　“業(yè)余科學(xué)家”團隊相信使用與手機類似的更為簡易廉價的通訊設(shè)備也可完成此登月任務(wù);該團隊也會將這些設(shè)備進行回收利用，再提供給國際空間站，從而削減成本，希望接下來的月球之行能有利可圖。