泰伯網(wǎng)訊 3月27日有消息人士稱，在今年4月份，ofo可能將會(huì)接入到滴滴出行的App上，屆時(shí)用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù)。目前，滴滴對(duì)此消息不予置評(píng)，ofo未對(duì)此消息進(jìn)行回應(yīng)。

　　此舉讓人聯(lián)想起摩拜和微信的深度合作。今年2月，用戶通過(guò)微信“掃一掃”掃描摩拜單車車身上的二維碼，即可直接進(jìn)入摩拜單車微信小程序，開(kāi)鎖用車。此外共享單車平臺(tái)也與阿里有合作的先例，如當(dāng)用戶在支付寶中的芝麻信用分達(dá)到一定要求后即可享受免押金服務(wù)，而支付寶也會(huì)在流量和品牌方面給予一定的支撐。

　　之前一直有人士猜測(cè)滴滴將會(huì)和ofo深度綁定合作。ofo創(chuàng)始人戴威曾在2016年12月曾對(duì)外透露，“ofo的模式是沒(méi)有GPS的，用戶看到車就用，整個(gè)邏輯跟滴滴平臺(tái)打車的邏輯不太一樣，但近期我們會(huì)跟滴滴聯(lián)合推出一些東西。”但他并沒(méi)有透露具體接入滴滴app的明確時(shí)間表。

　　去年9月，滴滴出行宣布數(shù)千萬(wàn)美元戰(zhàn)略投資共享單車平臺(tái)ofo，未來(lái)雙方將在城市出行領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作。當(dāng)時(shí)滴滴方面曾透露，滴滴與ofo未來(lái)將進(jìn)一步圍繞“城市出行共享”展開(kāi)戰(zhàn)略合作，用戶在滴滴平臺(tái)上亦有望直接體驗(yàn)到ofo的服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，如果此次消息屬實(shí)，將是一次共贏的合作：滴滴將ofo接入之后，將作為巨大的用戶流量入口為其導(dǎo)流，ofo鞏則在滴滴的加持下提高行業(yè)地位和想象空間;而滴滴則進(jìn)一步彌補(bǔ)自己在出行領(lǐng)域“最后3公里”的缺口。