泰伯網(wǎng)訊 據(jù)交通部消息，日前，國(guó)際海事組織航行安全、通信及搜救分委會(huì)第四次會(huì)議(IMO NCSR 4)在英國(guó)倫敦召開(kāi)，會(huì)議成功通過(guò)了中國(guó)代表團(tuán)提交的有關(guān)船載多無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)的建議，并將北斗寫入海事應(yīng)用的定位、導(dǎo)航及授時(shí)PNT導(dǎo)則內(nèi)。

　　據(jù)稱，這是繼北斗首個(gè)國(guó)際船載性能標(biāo)準(zhǔn)獲得通過(guò)、北斗成為國(guó)際海事組織認(rèn)可的世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)后，北斗國(guó)際海事應(yīng)用領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展。

　　此次會(huì)議審議了由我國(guó)提交的關(guān)于實(shí)施船載多無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)說(shuō)明的提案。提案進(jìn)一步回應(yīng)了97次海上安全委員會(huì)有關(guān)船載兼容性能標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)出的討論，獲得德國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、挪威等國(guó)家以及來(lái)自國(guó)際海運(yùn)商會(huì)、國(guó)際海事無(wú)線電委員會(huì)、國(guó)際電工協(xié)會(huì)等組織的支持。會(huì)議通過(guò)了修訂的船載多無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)決議，加入對(duì)船載兼容導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備型式認(rèn)可時(shí)，綜合使用單系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)的描述。該修訂將提交至98次海上安全委員會(huì)，生效后將為目前市場(chǎng)上存在的北斗兼容GPS/GLONASS設(shè)備上船提供型式認(rèn)可的合法依據(jù)，進(jìn)一步推動(dòng)北斗船載接收設(shè)備的應(yīng)用及推廣。

　　會(huì)議詳細(xì)審議了“定位、導(dǎo)航、授時(shí)PNT數(shù)據(jù)源及完好性信息海上應(yīng)用導(dǎo)則”，中國(guó)代表團(tuán)積極參與討論，成功在PNT導(dǎo)則中加入了體現(xiàn)北斗可作為船舶導(dǎo)航系統(tǒng)基本時(shí)空信息源的表述。該決議將提交至98次海上安全委員會(huì)批準(zhǔn)生效，生效后將為未來(lái)綜合船舶導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用北斗，作為其基礎(chǔ)設(shè)備芯片和時(shí)空信息源模塊取得決議保護(hù)，確保北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品海事應(yīng)用的國(guó)際合法地位，進(jìn)一步為北斗基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及在海事行業(yè)融合應(yīng)用掃清障礙。