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三亞智慧城市建設(shè)將以旅游交通等民生服務(wù)為突破口

3月20日,三亞通過(guò)市長(zhǎng)專(zhuān)題辦公會(huì)議討論明確,下一步,智慧城市建設(shè)將向智慧旅游、智慧交通等領(lǐng)域?qū)ふ彝黄瓶?,將三亞建設(shè)成為更高效率的便民城市。

  鹿城三亞作為歷史名邑,如今借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),經(jīng)過(guò)兩個(gè)五年的規(guī)劃建設(shè),正在逐步走向智慧城市的正軌。3月20日,三亞通過(guò)市長(zhǎng)專(zhuān)題辦公會(huì)議討論明確,下一步,智慧城市建設(shè)將向智慧旅游、智慧交通等領(lǐng)域?qū)ふ彝黄瓶?,將三亞建設(shè)成為更高效率的便民城市。

        經(jīng)過(guò)前期規(guī)劃建設(shè),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已深入三亞的公共服務(wù)、海鮮排擋監(jiān)管、政務(wù)資源公共平臺(tái)、智慧旅游、數(shù)字食安系統(tǒng)等領(lǐng)域開(kāi)展服務(wù)。其中,三亞市重點(diǎn)公共區(qū)域的免費(fèi)Wi-Fi覆蓋率達(dá)到94.6%,平臺(tái)注冊(cè)用戶(hù)70萬(wàn)人;至2016年,智慧產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收近42.48億元元,特別是通信智慧產(chǎn)業(yè),除中興通訊、雷聲無(wú)線電、天涯在線、海南省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)基地、用友新道教育軟件等,已經(jīng)落戶(hù)項(xiàng)目呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭外。此外,三亞還計(jì)劃引進(jìn)一批符合三亞城市定位、技術(shù)含量高、聚集效應(yīng)好、帶動(dòng)能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,目前正在與賽伯樂(lè)投資中國(guó)電子中電科技、中科院遙感所等一批實(shí)力企業(yè)和機(jī)構(gòu)積極接洽中,力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)3年的努力,使智慧產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值至少達(dá)到50億元以上,5年后達(dá)到100億元以上,成為三亞重要的增長(zhǎng)動(dòng)力。

        但會(huì)議也分析,當(dāng)前三亞在信息化建設(shè)中存在的問(wèn)題是,由于各自為政、相互隔離的建設(shè)方式占主流,導(dǎo)致許多部門(mén)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)呈現(xiàn)信息孤島的現(xiàn)象,也存在著重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題。 下一步,三亞將著力破除上述難題,打造智慧政務(wù)、城市服務(wù)和智慧產(chǎn)業(yè)三大板塊,提升市民信息化建設(shè)獲得感,將三亞打造成一座效率更高的城市。

        其中,優(yōu)先從智慧旅游和智慧交通方面突破,一是改造旅游傳統(tǒng)行業(yè),深入開(kāi)展信息采集工作,建立反饋機(jī)制,讓“哪里好玩?”“人多不多?”“哪里好吃?”“價(jià)格如何?”等旅客需求在智慧旅游中得到極大的滿足;二是完善智慧交通建設(shè),除了保留現(xiàn)有“交通一卡通”形式外,還將在公交出行、停車(chē)交費(fèi)等方面,啟動(dòng)手機(jī)支付等新的解決方案。

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