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Uber終與谷歌分道揚(yáng)鑣 開(kāi)始獨(dú)立繪制亞洲道路地圖

Uber也開(kāi)始了自己的全球地圖系統(tǒng)計(jì)劃。其和谷歌在地圖、無(wú)人駕駛和共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域所走的道路,是否會(huì)匯聚成一片海洋?

  Uber開(kāi)始了一個(gè)大項(xiàng)目:制作亞洲的道路地圖,這使它朝著制作自己的全球地圖系統(tǒng)的計(jì)劃又邁近了一步。這項(xiàng)計(jì)劃還包括為Uber的駕駛?cè)藛T配備地圖顯示設(shè)備,并讓駕駛?cè)藛T收集道路信息和交通情況,這樣是為了擺脫第三方地圖服務(wù),如谷歌地圖。Uber稱(chēng)通過(guò)自己收集地圖信息,可以減少旅途花費(fèi)的時(shí)間,提供更準(zhǔn)確的道路信息以及降低Uber對(duì)于第三方地圖服務(wù)的依賴(lài)。這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)于今天開(kāi)始,第一個(gè)地點(diǎn)是新加坡。

  Uber的產(chǎn)品總監(jiān)Manik Gupta在其博客中稱(chēng):“現(xiàn)有的地圖是很好的開(kāi)始,但里面的有些信息和Uber毫不相關(guān),例如海洋地形。我們要能夠?yàn)槭澜缟夏切┻€沒(méi)有詳細(xì)道路地圖或路標(biāo)信息的人們提供更好的地圖服務(wù)。”

  Uber在2016年慶祝了其20億次乘坐記錄,現(xiàn)在Uber希望鞏固它的人氣,并提供更好的全球服務(wù)。除了在亞洲進(jìn)行道路數(shù)據(jù)收集,Uber還同時(shí)在美國(guó)、墨西哥、加拿大和英國(guó)進(jìn)行道路數(shù)據(jù)收集工作。

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