10月26日消息，京東X事業(yè)部于今日在京東總部展示了智慧物流實(shí)驗(yàn)室，包括由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造的全自動倉儲場景。

　　據(jù)悉，今日京東所展示的部分技術(shù)已經(jīng)在本年度雙11應(yīng)用到了京東物流系統(tǒng)中。此外，完整的“無人倉”描繪了3年后電商大促的物流中心藍(lán)圖。同時展示的還有將在雙11多地進(jìn)行農(nóng)村送貨的京東無人機(jī)以及無人車。

　　據(jù)了解，京東“無人倉”是由京東自主研發(fā)的定制化、系統(tǒng)化整體物流解決方案，具備核心智慧物流設(shè)備與人工智能算法，并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。京東X事業(yè)部總裁肖軍透露，京東無人倉在控制算法、工業(yè)設(shè)計機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計、應(yīng)用場景等方面累計專利申請超過100件。

　　京東智能機(jī)器人團(tuán)隊(duì)成員包括：搬運(yùn)機(jī)器人、貨架穿梭車、分揀機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、六軸機(jī)器人和無人叉車等。據(jù)了解，京東目前無人倉的存儲效率是傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率的10倍以上，并聯(lián)機(jī)器人揀選速度為3600/小時，相當(dāng)于傳統(tǒng)人工的5-6倍。

　　京東方面表示，無人倉將解決倉儲環(huán)節(jié)的繁雜程序和大量人力占用問題，無人機(jī)和無人車將在配送上瞄準(zhǔn)鄉(xiāng)村和城市最后一公里的終端配送問題。肖軍指出，可以說是雙11的巨大物流壓力，讓京東全面開展智慧物技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。(整理|泰伯網(wǎng) 思佳)