CEO馬斯克表示，屆時(shí)這種車將能夠從美國(guó)西海岸一路行駛到東海岸，“然后自己泊車，不需要你碰任何東西”。

　　特斯拉汽車(Tesla Motors)計(jì)劃使其汽車最遲在明年底能夠完全自主駕駛，從而設(shè)定一個(gè)咄咄逼人的截止日期，有望使該公司比其他汽車制造商更早推出能夠上路的機(jī)器人汽車。

　　首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)周三表示，他的公司的電動(dòng)車將能夠從美國(guó)的西海岸行駛到東海岸——“最遲在明年底，從洛杉磯的家，一路把你送到(紐約市)時(shí)代廣場(chǎng)，然后自己泊車，不需要你碰任何東西”。

　　這家美國(guó)電動(dòng)汽車公司宣布推進(jìn)全自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃之際，今年早些時(shí)候美國(guó)一名特斯拉車主死于撞車事故，當(dāng)時(shí)他的汽車在自動(dòng)控制狀態(tài)，使用該公司所稱的“自動(dòng)輔助駕駛”(Autopilot)。特斯拉還在中國(guó)面臨第二起死亡事故訴訟，據(jù)稱事故與該公司的駕駛員輔助技術(shù)有關(guān)，但該公司否認(rèn)其技術(shù)在那起事故中有任何過錯(cuò)。

　　美國(guó)發(fā)生的死亡已促使特斯拉改良其自動(dòng)駕駛技術(shù)，讓車載雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)發(fā)揮更大作用，而不是如此嚴(yán)重依賴前置攝像頭。那起事故的起因是車上的攝像頭未能在明亮天空的背景下識(shí)別一輛白色卡車的側(cè)面。

　　周三，馬斯克批評(píng)記者，稱媒體對(duì)上述美國(guó)死亡事故的報(bào)道多得過分。“如果你實(shí)際上勸阻人們購(gòu)買自主駕駛車輛，你就是在害人，”他警告說，“媒體對(duì)每年死于道路交通事故的120萬人報(bào)道很少，這對(duì)媒體的形象不利，真的很不利。”(整理|泰伯網(wǎng) 思佳)