泰伯網(wǎng)訊 據(jù)Electrek的消息，F(xiàn)araday Future(以下簡(jiǎn)稱FF)正在為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)自己的地圖引擎技術(shù)，這個(gè)月還聘請(qǐng)了來自蘋果的頂級(jí)專家來協(xié)助。今年六月有報(bào)道稱，蘋果已經(jīng)聘請(qǐng)一位自身軟件工程師Sinisa Durekovic，他曾領(lǐng)導(dǎo)寶馬以及其他車企在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)方面的研發(fā)工作，現(xiàn)在我們知道Durekovic本月加入了FF。

　　據(jù)消息人士透露，Durekovic將加入FF自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)地圖引擎方面的工作。他在蘋果入職一年后加盟到FF。

　　一位熟悉這個(gè)項(xiàng)目的人士透露，F(xiàn)F對(duì)于自動(dòng)駕駛地圖技術(shù)的計(jì)劃包括一個(gè)專有的引擎，將利用來自第三方的靜態(tài)地圖，并結(jié)合眾包的動(dòng)態(tài)地圖。HERE、Sanborn和TomTom這樣的圖商有可能是待選的靜態(tài)地圖第三方供應(yīng)商。

　　彭博社在今年六月的一篇報(bào)道稱，Durekovic再加入蘋果前，他曾在哈曼工作，帶隊(duì)研發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)，供寶馬和其他車企使用。

　　曾經(jīng)作為Navigon創(chuàng)始人，并負(fù)責(zé)軟件開發(fā)工作，Durekovic擁有超過20年開發(fā)導(dǎo)航軟件的經(jīng)驗(yàn)。在加入哈曼和蘋果之前，他還曾是Navteq公司的技術(shù)主管和首席架構(gòu)師。他的LinkedIn個(gè)人資料顯示：他的主要專業(yè)領(lǐng)域?yàn)椤冈鰪?qiáng)型地圖 - 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，數(shù)字地圖和汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。」

　　這不是FF第一次從蘋果或其他公司挖角了。今年8月，特斯拉數(shù)據(jù)科學(xué)負(fù)責(zé)人、蘋果Titan項(xiàng)目在自動(dòng)駕駛和計(jì)算機(jī)視覺專家先后加入FF。同一個(gè)月FF還聘請(qǐng)了來自通用前EV1總工程師。（整理丨泰伯網(wǎng) 宋澤）