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空間信息產(chǎn)業(yè)一周要聞(2016.9.19-9.23)

空間信息產(chǎn)業(yè)一周要聞

  一周大事件

安圖0元中標,地信產(chǎn)業(yè)陣痛
9月14日煙臺市政府采購網(wǎng)的一則項目成交公告顯示,該項目為煙臺市不動產(chǎn)登記數(shù)據(jù)庫軟件平臺項目建設,在公告的成交金額一欄,赫然顯示著“0萬元”。“這件事顛覆了我的三觀。”9月19日晚,有位地理信息企業(yè)家在一個不動產(chǎn)登記的微信群里大呼“看不懂”。

莫蘭蒂肆虐,地信企業(yè)一線奮戰(zhàn)
中秋節(jié)剛過,然后有一些人并沒有看到今年八月十五的月亮,罪魁禍首是今年最強臺風“莫蘭蒂”。截至9月18日9時統(tǒng)計,“莫蘭蒂”已造成上海、江蘇、浙江、福建、江西5省(直轄市)16市106個縣(市、區(qū))248萬人受災,29人死亡,15人失蹤,56.7萬人緊急轉(zhuǎn)移安置,3200余人需緊急生活救助;直接經(jīng)濟損失117.1億元。

9月19日(周一)

百度拿到加州路測許可,成為全球第15個執(zhí)照獲得者
據(jù)路透社消息,百度日前已經(jīng)正式從美國加州機動車輛管理局獲得了測試自動駕駛汽車的許可。外界相信,百度在自動駕駛方面的研發(fā)也將因此而進一步加速。

從遙感影像到眾包采集,這些創(chuàng)業(yè)公司如何改變世界?
幾千公里的國外,一些創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團隊,正試圖將遙感影像和計算機視覺、機器學習等多種手段結(jié)合,應用于商業(yè)決策、農(nóng)業(yè)估產(chǎn)、災害評估、經(jīng)濟調(diào)查等可想象或是不可想象的場景。
 

不動產(chǎn)登記服務商博通股份重組議案遭受終止
博通股份8月3日推出新的重組預案顯示,博通股份擬收購的兩標的分別為中軟國際科技服務有限公司和上海華騰軟件系統(tǒng)有限公司,為加大軟件和系統(tǒng)集成所占 公司業(yè)務的比例。根據(jù)雙方商定,兩標的公司初步作價63.31億元(預估基準日為6月30日),預估增值率達到347.1%。交易完成后,中軟國際(中 國)將接替經(jīng)發(fā)集團成為博通股份控股股東。

Bentley利用無人機+AR技術加快工程進度
大多數(shù)的建筑工程都是一些長耗時且復雜程度高的項目,作為工程師,往往需要每天親臨現(xiàn)場,檢查是否存在紕漏。而近日,Bentley軟件公司正在嘗試一種結(jié)合無人機與AR技術的解決方案,幫助工程負責人更好地查看工程進度。。


Lyft公布旗下自動駕駛汽車發(fā)展計劃三部曲 Uber怎么做?
Uber長期競爭對手Lyft最近公布了旗下自動駕駛汽車三部曲。目前Lyft已經(jīng)開始在匹茲堡測試自己研發(fā)的自動駕駛汽車,而公司總裁約翰·齊默爾也將這種自動駕駛汽車及其共享計劃成為“第三次交通革命”。

9月20日(周二)

四處燒錢的停車初創(chuàng)企業(yè)ETCP,營收如何從0到1?
ETCP在2015年6月高調(diào)宣布獲得由多家企業(yè)、知名投資機構(gòu)和投資人共同參與的5000萬美元A輪融資;一年零兩個月后,ETCP獲得來自萬達集團的戰(zhàn)略投資,其中,萬達在全國的商業(yè)地產(chǎn)項目,以及萬達旗下互聯(lián)網(wǎng)品牌飛凡網(wǎng)超過逾4萬實體商業(yè)品牌,都將成為ETCP的重要資產(chǎn)。

高德地圖發(fā)布AI引擎:要做個性化LBS服務
高德方面稱,高德地圖AI引擎是去年“一個高德 一云多屏”戰(zhàn)略的最新研發(fā)成果。2015年10月,阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福對外宣布了高德一體化引擎為核心的“一個高德 一云多屏”戰(zhàn)略。

11億并購4家企業(yè),海格通信圖什么?
斥資11億元,并購4家企業(yè)!9月19日晚間,在停牌3個多月后,海格通信一紙公告對外宣布了這樁并購案。根據(jù)已經(jīng)披露定增方案,海格通信將擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,購買怡創(chuàng)科技40%股權、海通天線10%股權、嘉瑞科技51%股權和馳達飛機53.125%股權。其中,現(xiàn)金支付1.29億元,發(fā)行股份支付9.76億元。。

姍姍來遲!GoPro發(fā)布首款無人機Karma,只是為了賣運動相機?
在預熱了將近一年時間之后,美國運動相機廠商GoPro周一在加州著名景點太浩湖正式發(fā)布了該公司首款無人機Karma,宣告進入大熱的航拍無人機行業(yè),將與該行業(yè)的主導公司大疆(DJI)展開直接競爭。

拓展新業(yè)務!歐洲衛(wèi)星公司SES進軍衛(wèi)星航空互聯(lián)領域
作為航天、航電以及機載娛樂與互聯(lián)領域的全球領導者,法國泰雷茲集團宣布與歐洲衛(wèi)星運營商SES達成2項重要協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,泰雷茲集團將在美洲為航空公司及其乘客提供最高效的FlytLIVE空中互聯(lián)體驗,其產(chǎn)品FlytLIVE將于2017年年中通過SES的在軌衛(wèi)星投入使用。


9月21日(周三)

國務院印發(fā)《政務信息資源共享管理暫行辦法》 地信技術來助力
地理信息是一個國家和社會的重要基礎性信息資源,在當前網(wǎng)絡信息時代尤顯重要。地理信息在GIS技術、網(wǎng)絡技術的支撐下,正在逐漸深入各部門與各行業(yè),比如政務信息資源共享。未來,在政策指引下,政府部門借助測繪地理信息的專業(yè)技術優(yōu)勢,將更好的完成各部門采集共享信息的核準、共享工作。

四部委聯(lián)合發(fā)文,信息通信、航天航空成“一帶一路”科技創(chuàng)新合作重點領域
為貫徹落實《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,全面發(fā)揮科技創(chuàng)新在“一帶一路”建設中的引領和支撐作用,近日,科技部、發(fā)展改革委、外交部、商務部會同有關部門編制了《推進“一帶一路”建設科技創(chuàng)新合作專項規(guī)劃》。

Waze與交通位置信息服務商INRIX合作,在地圖中嵌入市區(qū)停車解決方案
數(shù)據(jù)顯示,停車和尋找車位在過去一年中平均要占去每位司機長達55小時的時間,造成時間成本與燃油經(jīng)濟成本的雙重浪費,而Waze與INRIX的合作正是在這一巨大痛點的基礎上進行的。據(jù)悉,達成合作后,這家總部位于華盛頓的INRIX公司,會向Waze提供停車場數(shù)據(jù)的支持。

未來,地下管線的市場商機在哪里?9月21日下午,以“地下管線市場現(xiàn)狀與趨勢”為主題的第六期泰伯智庫沙龍如期召開。三十多名地下管線市場的領軍企業(yè)大佬參加了此次沙龍。泰伯智庫在沙龍中發(fā)布了最新報告《地下管線市場的現(xiàn)狀與趨勢》,并在活動中跟與會者共同探討了地下管線領域的市場趨勢與商業(yè)機會。

9月22日(周四)

中國郵政測試無人機送貨 首次試飛成功
近日,中國郵政浙江安吉分公司正式啟動無人機郵路的試運行,首次試飛也成功完成。此次開通試運行的是從浙江安吉杭垓鎮(zhèn)到七管村的郵路,據(jù)悉,這也是全國第一條無人機郵路。七管村位于浙江安徽交界處,地處較為偏遠的山區(qū),全長約10.5公里,從鎮(zhèn)上開車過去單程需要半個多小時。而采用無人機投遞,每公斤只要3元錢,與用汽車運輸比,運輸成本節(jié)省了將近 50%。

云賽智聯(lián)擬3000萬元認購云賽智城20%股權 加碼智慧城市業(yè)務
云賽智聯(lián)21日發(fā)布公告,稱公司擬與株洲國投以及飛樂音響旗下全資子公司北京申安共同投資設立合資公司云賽智城(株洲)有限公司,合資公司注冊資本1.5億元,其中云賽智聯(lián)擬出資3000萬元,持股比例為20%。


剛扭虧為盈的中海達就開始增資海外市場,中海達這次下什么棋?
9月9日,中海達發(fā)布公告,向其全資子公司中海達國際集團有限公司(以下簡稱中海達國際)增資3133.77萬元。增資完成后,中海達國際注冊資金由1萬港幣變更為3600萬港幣,中海達持有中海達國際100%的股份,中海達國際仍為其控股子公司。

美國政府出臺首份自動駕駛汽車政策,谷歌、Uber卻并不買賬
美國當?shù)貢r間 20 日,交通運輸部(US Department of Transportation)在華盛頓正式頒布了首份專門針對自動駕駛車輛的聯(lián)邦政策《聯(lián)邦自動駕駛汽車政策》,規(guī)定新的自動駕駛汽車/技術都必須滿足 15 個要點的安全評估,為自動駕駛技術提供了制度保障。

9月23日(周五)

騰訊位置服務全新亮相 LBS生態(tài)圈之爭風云起
2016騰訊全球合作伙伴大會(TGPC 2016)的位置服務分論壇上,騰訊公布其面向合作伙伴和開發(fā)者的全新位置服務戰(zhàn)略,一連放出六個大招,其中包含五大行業(yè)解決方案,以及騰訊聯(lián)合四維圖新推出的、基于微信公眾號的地主認證服務。

GIO俱樂部探訪G20大本營,成立浙江分舵
2016年9月23日,GIO俱樂部攜40余位地理信息企業(yè)家走進浙江,參訪浙江省測繪與地理信息局、浙江臻善科技有限公司和浙江科瀾信息技術有限公司。同日,GIO俱樂部浙江分會正式成立。


智能硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖出爐,聚焦四大方向
專項行動提出三大重點任務,包括提升高端智能硬件產(chǎn)品有效供給、加強智能硬件核心關鍵技術創(chuàng)新、推動重點領域智能化提升。而其中智能駕駛、虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器四大方向,又是目前市場最為關注的熱點。

會否又成為一場災難?SpaceX欲十年內(nèi)完成火星載人項目
近日,SpaceX公司CEO伊隆-馬斯在接受CNBC采訪時稱,公司正在致力于火星載人項目。雖然項目持續(xù)時間較長,但SpaceX希望在10年后能成功實現(xiàn)送人上火星。

 
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