谷歌地圖中的“谷歌街景”功能可以顯示美國各城市的街道圖片

TrafficAid系統(tǒng)(右圖)，則把探測到的手機(jī)信號轉(zhuǎn)換成一幅實(shí)時路況圖。

　　計(jì)算行駛路線并預(yù)測交通堵塞的全新方法，可以大大節(jié)省花在路上的時間。

　　以前，為了給上網(wǎng)求助的問路者提供即時幫助，MapQuest和谷歌地圖(GoogleMaps)之類的導(dǎo)航地圖程序不得不對問題進(jìn)行簡化，換句話說，它們無法完整地考慮每一條通往目的地的可能路線。不過，現(xiàn)在情況已經(jīng)不同了。德國卡爾斯魯厄大學(xué)的科學(xué)家設(shè)計(jì)了一種計(jì)算機(jī)程序，可以迅速計(jì)算出所有可能的行駛路線中最快捷的一條，所需計(jì)算量也不算太大。

　　項(xiàng)目科學(xué)家多米尼克·舒爾斯特(DominikSchultes)設(shè)計(jì)了這套程序，他的出發(fā)點(diǎn)非常簡單：驅(qū)車前往某處時，通常需要經(jīng)過若干個十字路口，這些十字路口之間沒有多少連接路線。預(yù)先計(jì)算出發(fā)地(或目的地)與最近十字路口之間的連接路徑，再計(jì)算各條干線彼此交叉的所有地方，也就是所謂的交通節(jié)點(diǎn)(transitnode)之間的連接狀況，便可以找出最佳路線。在道路縱橫密布的西歐和美國地圖上，研究人員測試了這種高度節(jié)省計(jì)算量的算法，發(fā)現(xiàn)計(jì)算效率提升了足足100倍。

　　為了真正確保司機(jī)們開車時不會迷失方向，谷歌公司已經(jīng)在谷歌地圖中加入了一項(xiàng)名為“谷歌街景”(GoogleStreetView)的功能，為司機(jī)提供精確到街道的實(shí)景導(dǎo)航圖?！肮雀杞志啊睍研旭偮肪€上的街道全景抓拍圖片，按照行駛順序一張張顯示出來，讓司機(jī)從駕駛座上便能參照圖片核對自己路過的道路標(biāo)志了。

　　即使有了最可靠的路線指南，無法預(yù)料的交通狀況也會造成出行不利。IntelliOne公司致力于把交通網(wǎng)與通信網(wǎng)結(jié)合起來，它們不久前推出TrafficAid系統(tǒng)，可以把匿名的手機(jī)信號轉(zhuǎn)換為一張精確的實(shí)時交通路況圖。

　　利用無處不在的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，這套系統(tǒng)無須沿著交通路線安裝獨(dú)立的傳感器。相反，一些特殊的服務(wù)器可以探測某一部手機(jī)的確切位置和速度。IntelliOne公司將這些信號數(shù)據(jù)傳送到數(shù)據(jù)庫中，將探測到的手機(jī)與具體的道路聯(lián)系起來，生成準(zhǔn)確而及時的路況信息。

　　由于不再依靠攝像機(jī)、路邊雷達(dá)和路面監(jiān)視器傳來的交通信息，TrafficAid系統(tǒng)能夠更迅速地刷新手機(jī)信號分布圖，計(jì)算出汽車實(shí)際速度，誤差在5~8千米/小時以內(nèi)。

　　撰文/彼得·謝爾戈(PeterSergo)

　　譯/郭凱聲校/羅綺、虞駿