今晚，對所有華人來說，是闔家團圓的中秋之夜。也是在今晚，對國內乃至國際航空航天領域來說，一件引人注目的大事正在發(fā)生著!

　　9月15日22:04分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，轟鳴聲震徹時空。我國首個真正意義上的空間實驗室“天宮二號”乘坐長征二號FT2運載火箭成功發(fā)射升空……

　　 22點25分，空間實驗室飛行任務總指揮長張又俠宣布：“天宮二號”空間實驗室發(fā)射任務取得圓滿成功。

　　未來，在這個遙遠天際的太空實驗室里，眾多航天實驗技術應用將影響地面、改變你我的生活。

　　遨游天際孤身赴會，“天宮二號”長什么樣?

　　根據(jù)公開介紹，作為我國第一個真正意義上的太空實驗室，天宮二號采用實驗艙和資源艙兩艙結構，全長10.4米，最大直徑3.35米，太陽翼展寬約18.4米，重8.6噸，設計在軌壽命2年。

　　

　　天宮2號結構示例

　　其中資源艙為非封閉結構，主要為天宮二號的飛行提供持續(xù)不斷的能源和動力。實驗艙則為密封艙，這里專門為航天員在太空生活提供潔凈、溫度和濕度適宜的載人環(huán)境和活動空間。

　　按照計劃，天宮二號空間實驗室發(fā)射入軌后，將首先進入近地點200公里、遠地點300公里的初始軌道。之后，經(jīng)過幾次變軌，再進入到高度約為380公里左右的運行軌道。不過，在10月中下旬神舟十一號載人飛船發(fā)射前，“天宮二號”將進入高度為393公里的對接軌道，等待交匯對接。

　　長征二號T運載火箭

　　值得注意的是，承擔此次天宮二號發(fā)射任務的長征2F運載火箭一直被譽為“金牌火箭”。截止目前，它實施的11次發(fā)射任務，成功率為100%。

　　“天宮二號”飛行任務

　　此次發(fā)射升空后，天宮二號空間實驗室將在太空主要完成三大任務——

　　● 與神舟十一號載人飛船交匯對接，實現(xiàn)航天員30天的中期駐留;

　　● 實現(xiàn)推進劑在軌補加，完成“太空加油”;

　　● 完成在軌維修技術相關試驗。

　　“天宮二號”最大亮點：飛得更高、實驗更多、時間更長!

　　這是一次最接近未來我國空間站軌道要求的飛行。

　　此前進行的載人飛行、交匯對接，都是在距離地面343公里的高度軌道上開展，而這次不同，“天宮二號+神舟十一號”的交匯對接、組合體運行及飛船返回都將在距地面389公里的高度軌道來開展，這一軌道與未來國內要建設的的空間站軌道設定高度基本相同。“天宮二號”承前啟后的作用顯而易見。

　　這是我國空間應用項目最多一次載人飛行。

　　作為我國真正意義上的第一個空間實驗室，“天宮二號”將充分利用平臺支持能力、太空微重力和相關環(huán)境資源，航天員可以較長時間駐留“天宮”參與實驗。同時，在能夠天地往返這樣的優(yōu)勢條件下，開展涉及眾多領域的空間科學實驗和應用技術實驗，多項與人有關的航天醫(yī)學實驗。當然，面向未來我國空間站建造、運營技術的項目驗證應用，也將納入其中。相比“天宮一號”，這次整個任務期間安排的實驗項目大幅增加。

　　這是我國持續(xù)時間最長的一次載人飛行。

　　算起來，神舟十一號任務是我國實施的第六次載人航天飛行。航天員將乘坐神舟十一號飛船，與天宮二號對接后，在天宮二號上生活工作30天。加上飛船獨立飛行的3天行程，總的飛行時間將從神舟十號任務的15天增加到這次任務的33天?？梢哉f，這是我國目前為止，持續(xù)時間最長的一次載人飛行。

　　中國航天最忙碌實驗室，14項航天實驗或改變未來生活!

　　提起“天宮二號”此次搭載的空間應用項目，外界的評價是，它將成為我國最忙碌空間實驗室。據(jù)了解，本次計劃在列的14項應用載荷實驗項目涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學等多個領域，其中兩項為國際合作項目。

　　“3000萬年才會產(chǎn)生一秒鐘誤差。”這是在昨天下午的新聞發(fā)布會上，載人航天工程新聞發(fā)言人武平女士對其中裝載的“空間冷原子鐘”的描述。“它是世界上首臺在太空運行的冷原子鐘，其精度水準可將目前地球人類在太空的時間計量精度提高1至2個數(shù)量級，堪稱國際領先水平的超高精度。未來，應用到民生領域，將對我們的日常出行、導航定位帶來更便捷的指引。”

　　天宮二號數(shù)字化設計產(chǎn)品設備

　　武平女士舉例說，此次裝載的寬波段成像光譜儀和三維成像微波高度計等載荷，作為新一代對地遙感載荷設備，技術體制及指標均十分先進。而通過此次發(fā)射升空，也將對我國在大氣污染、大氣成分監(jiān)測和全球氣候變化研究方面帶來更為強有力的技術支撐，提升天氣預報、空氣質量預報水平。

　　針對國際合作項目方面，武平女士表示，此次安排的兩個國際合作項目分別是：伽瑪暴偏振探測儀、失重心血管功能研究項目。前者由我國和歐空局有關科研機構聯(lián)合研制，也是世界上首臺高靈敏度測量伽瑪暴偏振的專用設備;而后者則由中法兩國科學家合作開展，聯(lián)合對航天員心血管功能的失重效應和調控機制開展研究。

　　天宮二號VS天宮一號，任務使命重，功能更強大!

　　其實，作為“天宮一號”的備份和替補，天宮二號雖然在外形上并無太大變化，但任務使命卻加重許多。

　　從主要任務來說，天宮一號發(fā)射時僅作為目標飛行器，和飛船配合完成交匯對接實驗即可。而天宮二號不同，它是真正意義上的實驗室，從開展較大規(guī)模的空間科學實驗應用和考核驗證航天員中期駐留、實現(xiàn)太空加油、在軌維修等主要任務來看，天宮二號的主角地位已然更加突出。

　　

　　“天宮二號”待發(fā)射狀態(tài)

　　而為了滿足這些任務需求，在天宮二號內部也做了了四大改造，不僅裝備豪華、裝載量高，內部環(huán)境也更好：

　　● 裝載空間科學與空間探測、地球科學與對地觀測以及應用新技術實驗的載荷;裝載航天醫(yī)學實驗設備;

　　● 對推進分系統(tǒng)進行管路改造，增加壓氣機，為后續(xù)驗證推進劑補加技術做好準備;

　　● 對載人宜居環(huán)境進行優(yōu)化設計，使航天員在軌就餐環(huán)境、睡眠環(huán)境得到改善，豐富鍛煉設備和娛樂設施;

　　● 搭建由機、電、液等部件組成的液體回路驗證系統(tǒng)，以及機械臂操作試驗終端等，為未來空間站在軌維修設計積累經(jīng)驗。

　　載人飛船小伙伴還沒有來，天宮二號要在太空怎么“玩”?

　　當然，在“神舟十一號”載人飛船這位小伙伴還未到來之前，“天宮二號”依然要在太空“獨自玩耍”，并完成兩項基礎性工作。

　　其中一項是平臺、應用載荷的在軌測試。這里面包括供配電能力、數(shù)據(jù)傳輸和控制的性能測試、交匯對接支持能力、載人駐留環(huán)境支持能力、有效載荷功能的檢查測試等等。之后，“天宮二號”將轉入獨立運行模式，可以開始部分空間科學實驗。

　　第二項是“天宮二號”日常的功能與狀態(tài)的檢查，滿足載人對接條件和駐留要求。隨后要調整到393公里的近源對接軌道，等待“神舟十一號” 載人飛船小伙伴的到來。

　　香港中學生三項實驗將在“天宮二號”開展

　　早在“天宮一號”任務期間，“神舟十號”航天員王亞平就在聶海勝和張曉光的配合下，對全國6000多萬中小學生進行了一堂太空授課，給青少年科普太空知識，而這次發(fā)射升空的“天宮二號”也將延續(xù)相應的科普活動。

　　武平女士介紹說，在 “天宮二號”和“神舟十一號”組合體飛行期間，安排開展香港中學生開展的太空科技設計大賽三項獲獎作品在太空開展試驗，這三項試驗分別是太空養(yǎng)蠶、雙擺實驗和水膜反應，由航天員在軌道完成，并拍攝下整個試驗過程傳回地面。

　　除此以外，航天員拍攝的一些在軌試驗視頻與圖片，以及積累數(shù)據(jù)和資料，也將傳回地面，為后期制作節(jié)目、制作教材、課件等開展科普教育提供鮮活素材。

　　載人航天事業(yè)“頂天”又“立地”

　　作為一項高端的科學工程，載人航天既事關國家發(fā)展、民族復興，又與國計民生緊密相關。我國載人航天自1992年實施以來，成功實施12次飛行任務，突破、掌握一系列關鍵技術，形成了上千項國家級的發(fā)明專利。而20多年來，我國航天有2000多項技術成果被廣泛應用于國民經(jīng)濟經(jīng)濟建設領域。

　　載人航天已帶動了原材料、微電子、機械制造、化工、冶金、紡織、通信等方面的技術創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)提升。據(jù)有關研究機構測算，載人航天的投入產(chǎn)出比在1:10到1:12之間，經(jīng)濟拉動作用不言而喻。

　　發(fā)射天宮二號是我國全面完成空間實驗室階段任務的關鍵之戰(zhàn)。這不僅將為我國后續(xù)空間站建造和運營奠定堅實基礎、積累寶貴經(jīng)驗，也對推進我國載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。

　　此刻，漸漸離開地球表面的“天宮二號”將為地球上千千萬萬的我們譜寫出更美好的未來……（文丨泰伯網(wǎng) 歐陽雯）