泰伯網訊 9月9日，日本汽車零部件頂級供應商電裝(Denso)宣布將聯合富士通(Fujitsu)與豐田(Toyota)對富士通天(Fujitsu Ten)的股權架構進行變更，將持有富士通天51%的股份，實質上收購了富士通天。

　　此前富士通天由富士通、豐田(Toyota)、電裝三方持股，占股分別為55%、35%和10%，電裝收購富士通所持41%的股份增持至51%，目前并未透露相關交易金額。此次股權架構變更將在2016財年結束(2017年3月)后完成。

　　富士通天是一家主要從事雷達系統制造與無人駕駛系統研發(fā)的企業(yè)全球員工上萬人，2015財年銷售額為3633億日元(約合235億人民幣)。

　　而電裝是一家汽車零部件生產廠商，涉及環(huán)境保護、發(fā)動機管理、車身電子產品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領域，目前正大力研發(fā)自動駕駛技術。

　　兩家公司希望此次合作能補充現有的技術缺陷，于是二者一拍即合，便有了這次收購。未來電裝將與富士通天合作致力于電子控制單元、毫米波雷達、輔助/無人駕駛技術以及其他電子器件的研發(fā)。

　　目前豐田正積極研發(fā)無人駕駛汽車，預備在2020年前后拿出成果。而電裝作為豐田的嫡系、多年來的零部件供應商，自然被寄予厚望。近年來，電裝在駕駛輔助系統領域也一直為豐田推陳出新，但親密關系中卻出現了嫌隙：去年全新的卡羅拉車型繞過電裝，采用了德國大陸集團提供的更為先進的“事故防止系統”。這無疑是當頭棒喝，讓電裝清醒認識到加強自動(輔助)駕駛技術研發(fā)的重要性，唯有此才能抗衡實力強勁的競爭對手——德國大陸(還有博世)。(整理 |泰伯網 張瑜奕)