據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，為實(shí)現(xiàn)“2020年允許自動(dòng)駕駛汽車上路”目標(biāo)，以及從法律法規(guī)層面基于消費(fèi)者使用自動(dòng)駕駛車輛的信息，7月11日英國(guó)就保險(xiǎn)規(guī)則和汽車上路行駛標(biāo)準(zhǔn)的修改召開了一次諮商。

　　今年3月，英國(guó)財(cái)政大臣喬治?奧斯本(George Osborne)公布了在高速公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃，并且表示，政府將制定相應(yīng)政策，使技術(shù)研發(fā)跨越法規(guī)障礙。11日當(dāng)天，英國(guó)商務(wù)部和運(yùn)輸部大臣稱，英國(guó)將清除束縛自動(dòng)駕駛車的法規(guī)，其中包括交通規(guī)則，以及駕駛員必須遵守的政策法規(guī)。

　　英國(guó)政府在其網(wǎng)站上指出，“國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)法將隨之改變。在未來，開啟自動(dòng)駕駛模式的車輛中，手握住方向盤的駕駛員將得到保險(xiǎn)公司適當(dāng)?shù)耐侗！?rdquo;而英國(guó)政府發(fā)言人稱，配置了自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛仍需要駕駛員的參與，在必要的時(shí)刻操控方向盤，政府將在9月中旬發(fā)布諮商結(jié)果，公布保險(xiǎn)規(guī)格和汽車上路行駛的標(biāo)準(zhǔn)。

　　英國(guó)政表示，全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)估值高達(dá)900億英鎊(1.29萬億美元)，英國(guó)近年也投入了3,000萬英鎊(3,900萬美元)研發(fā)創(chuàng)新互聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)潛力巨大，但其需要能夠確定在事故發(fā)生時(shí)誰將負(fù)責(zé)的法律法規(guī)。

　　自特斯拉Model S制造了全球第一起自動(dòng)駕駛命案后，各國(guó)紛紛開始關(guān)注自動(dòng)駕駛安全問題并制定相關(guān)法律法規(guī)。我國(guó)現(xiàn)已出臺(tái)了首個(gè)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，日本也聯(lián)合歐洲制定了全球自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。

　　在自動(dòng)駕駛“戰(zhàn)場(chǎng)”已經(jīng)硝煙彌漫的今天，全球各國(guó)正不斷加快自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展步伐。(整理|泰伯網(wǎng) 歐陽雯)