據(jù)主辦方介紹，本展覽主要面向工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)放，本次參展企業(yè)有80余家，共計(jì)展出300余架無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。其中，12家企業(yè)發(fā)布新品，包括全球首臺(tái)區(qū)域低空大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)，國(guó)內(nèi)首款長(zhǎng)航時(shí)多載荷高精度測(cè)繪無(wú)人機(jī)，世界首款油動(dòng)直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)，油電混合垂直起降無(wú)人機(jī)等。
涵道式油電混合垂直起降無(wú)人機(jī)
有數(shù)據(jù)顯示，在第一屆尖兵之翼上，工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī)占到100%，隨著大疆的加入，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的比例有所提升，但始終控制在10%以內(nèi)。而在本次展覽中，北斗星通、司南衛(wèi)星導(dǎo)航、壯龍無(wú)人機(jī)、韋加無(wú)人機(jī)等企業(yè)均有出展，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)占取了參展商總數(shù)的90%。這些工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、電力巡檢、救災(zāi)等眾多領(lǐng)域。此外，少數(shù)軍用無(wú)人機(jī)機(jī)構(gòu)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)也攜產(chǎn)品參展。
目前，軍用無(wú)人機(jī)已滲透到民用領(lǐng)域，大到破案、救災(zāi)、測(cè)繪、遠(yuǎn)程監(jiān)控，小到求婚、自拍，無(wú)人機(jī)在更多商用領(lǐng)域甚至民用市場(chǎng)的應(yīng)用正逐步展開(kāi)。與此同時(shí)，民用無(wú)人機(jī)企業(yè)也不斷在軍用領(lǐng)域開(kāi)疆辟土。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)參展企業(yè)人員介紹，現(xiàn)在民用資本開(kāi)放接入，促進(jìn)企業(yè)開(kāi)辟軍用領(lǐng)域，逐步實(shí)現(xiàn)軍民融合發(fā)展。也但局限于國(guó)內(nèi)目前的技術(shù)水平，一些企業(yè)先行引入了國(guó)外軍用領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)。
“郵易”無(wú)人機(jī) 或?qū)⑴c京東農(nóng)村物流運(yùn)輸
壯龍無(wú)人機(jī)著重研發(fā)重載長(zhǎng)航無(wú)人機(jī)，本次展出了一款名為“郵易”的油動(dòng)四旋翼物流運(yùn)輸型無(wú)人機(jī)。據(jù)介紹，這款無(wú)人機(jī)載重量為15千克，或?qū)椭〇|發(fā)展農(nóng)村物流運(yùn)輸，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)配貨點(diǎn)到村莊，“郵易”往返可共飛行128千米。此外，這款飛行高度為100米的“郵易”無(wú)人機(jī)已將加入了避障功能，并在繼續(xù)完善升級(jí)。
據(jù)壯龍人員透露，目前公司正與京東商談合作，達(dá)成合作后，雙方或?qū)⒐餐邪l(fā)新的物流運(yùn)輸型無(wú)人機(jī)。
壯龍此次展出的還有，奪人眼球的“大壯”油動(dòng)無(wú)人機(jī)，載重最高可達(dá)60公斤，因此，這款無(wú)人機(jī)既可用于植保，又可用于物流運(yùn)輸。
植保無(wú)人機(jī)：提升載藥量和續(xù)航時(shí)間是當(dāng)務(wù)之急
目前市場(chǎng)上大多數(shù)的電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間僅為10—15分鐘，油動(dòng)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間大多數(shù)或超過(guò)1小時(shí)。通過(guò)對(duì)比，展覽現(xiàn)場(chǎng)專門用于植保的無(wú)人機(jī)載藥量最高可達(dá)30公斤，續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)5小時(shí)。但是現(xiàn)實(shí)中無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間與其機(jī)身的重量和所承載農(nóng)藥的重量有著密切的關(guān)系，所謂的最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間一般是指空載的情況下。問(wèn)及當(dāng)下最亟需升級(jí)的技術(shù)，接受采訪的植保無(wú)人機(jī)工作人員均指向載藥量和續(xù)航時(shí)間。
雖然很多廠商打著“操作簡(jiǎn)便”的旗號(hào)，但無(wú)人機(jī)操作還須專業(yè)人員持證上崗。通過(guò)了解，在產(chǎn)品推廣使用問(wèn)題上，展覽現(xiàn)場(chǎng)的很多植保無(wú)人機(jī)企業(yè)已建立自己的植保服務(wù)隊(duì)，或幫助銷售商、合作社等培養(yǎng)操作人才。但是，除之前報(bào)道的極飛無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)作業(yè)集中的地區(qū)專設(shè)服務(wù)隊(duì)以外，大多數(shù)植保服務(wù)隊(duì)還處于機(jī)動(dòng)狀態(tài)。
固定翼垂直起降無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的產(chǎn)品越來(lái)越豐富，并不斷開(kāi)辟新的應(yīng)用領(lǐng)域，但是也避免不了功能同質(zhì)化的問(wèn)題，因此，不少研發(fā)廠商開(kāi)始在細(xì)節(jié)上下功夫，提高產(chǎn)品作業(yè)精度。另外，隨著無(wú)人機(jī)覆蓋領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大， “黑飛”問(wèn)題不可忽略，法律規(guī)范、反無(wú)人機(jī)產(chǎn)品必不可少。（文|泰伯網(wǎng) 陳浩麗）
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