12月7日，2007上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇進(jìn)入第三天，同時也是最為業(yè)界所關(guān)注的一天。與前一天論壇的專家主題演講不同，今日會議探討的問題顯得更為開放和實際，旨在探討并解決導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域發(fā)展應(yīng)用問題的六大專場一一上演，導(dǎo)航專家與導(dǎo)航企業(yè)共聚一堂，全面把脈導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

　　當(dāng)天的會議分為車載導(dǎo)航、交通信息、車載通訊系統(tǒng)、新定位系統(tǒng)、便攜導(dǎo)航及導(dǎo)航電子地圖六個專場，從技術(shù)、市場、產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用等各個層面進(jìn)行了全面解析?！败囕d導(dǎo)航和便攜導(dǎo)航的競爭與融合”、“實時交通信息服務(wù)如何實現(xiàn)”、“便攜導(dǎo)航市場發(fā)展前景預(yù)測”、“導(dǎo)航電子地圖知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)”等話題成為與會嘉賓熱議的焦點。

　　當(dāng)天，SBD智能交通領(lǐng)域高級分析師 Stephen Longden、Canalys分析師 Daryl Chiam、TRG高級分析師 Roger C. Lanctot等代表還發(fā)布了其對車載導(dǎo)航和便攜導(dǎo)航市場的研究報告；上汽、奔馳、日產(chǎn)、奧迪等汽車廠商，西門子威迪歐、大陸汽車電子、愛信AW、宇達(dá)電通、萬利達(dá)等系統(tǒng)設(shè)備商，以及中國移動、中國聯(lián)通、中國衛(wèi)通、中國伽利略、北斗星通等企業(yè)也都發(fā)表了其對于導(dǎo)航系統(tǒng)整合與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見解和看法。特別值得一提的是，在國家測繪局地圖管理司司長李永雄的主持下，高德、凱立德、長地萬方、城際通、易圖通、立得、靈圖、四維圖新等國內(nèi)主要地圖廠商分別就導(dǎo)航地圖版權(quán)保護(hù)、實現(xiàn)地圖廠商可持續(xù)發(fā)展等問題達(dá)成了廣泛共識。