日前，國務院新聞辦公室發(fā)表了《中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)》白皮書。北斗系統(tǒng)是一項旨在為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務，計劃在2020年前后建成北斗全球系統(tǒng)，向全球提供服務。作為企業(yè)應根據(jù)北斗系統(tǒng)整體發(fā)展戰(zhàn)略細化自身規(guī)劃。

　　白皮書明確表示，積極培育北斗系統(tǒng)的應用開發(fā)，打造由基礎產(chǎn)品、應用終端、應用系統(tǒng)和運營服務構成的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)加強北斗產(chǎn)業(yè)保障、推進和創(chuàng)新體系，不斷改善產(chǎn)業(yè)環(huán)境，擴大應用規(guī)模，實現(xiàn)融合發(fā)展，提升衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟和社會效益。

　　1、著力建立健全衛(wèi)星導航產(chǎn)品質量保障公共服務平臺，基于北斗增強系統(tǒng)，鼓勵采取商業(yè)模式，形成門類齊全、互聯(lián)互通的位置服務基礎平臺，為地區(qū)、行業(yè)和大眾共享應用提供支撐服務。

　　2、推行國家關鍵領域應用，推動衛(wèi)星導航與國民經(jīng)濟各行業(yè)的深度融合，促進交通運輸、國土資源、防災減災、農(nóng)林水利、測繪勘探、應急救援等行業(yè)轉型升級。

　　3、引導大眾應用，面向智能手機、車載終端、穿戴式設備等大眾市場，實現(xiàn)北斗產(chǎn)品小型化、低功耗、高集成，重點推動北斗兼容其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的定位功能成為車載導航、智能導航的標準配置，促進在社會服務、旅游出行、弱勢群體關愛、智慧城市等方面的多元化應用。

　　4、在備受關注的產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新領域，白皮書表示要構建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。加強基礎產(chǎn)品研發(fā)，突破核心關鍵技術，開發(fā)北斗兼容其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎產(chǎn)品，培育自主的北斗產(chǎn)業(yè)鏈。

　　5、在促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面，白皮書特別強調，要鼓勵北斗與“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計算等融合發(fā)展，支持衛(wèi)星導航與移動通信、無線局域網(wǎng)、偽衛(wèi)星、超寬帶、自組織網(wǎng)絡等信號的融合定位及創(chuàng)新應用，推進衛(wèi)星導航與物聯(lián)網(wǎng)、地理信息、衛(wèi)星遙感、通信、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，大力提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

　　有人士指出，北斗系統(tǒng)市場化的前提是“物美價廉”，而這仍是亟待攻克的技術難題。目前，北斗產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品品質及在特殊場景的應用性能與國際產(chǎn)品存在差距，同時缺乏在芯片及終端的創(chuàng)新，眾多企業(yè)同質化嚴重。面對這些問題與短板，企業(yè)應在創(chuàng)新應用方面多下功夫。