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特斯拉交互主管加盟Uber 或?qū)㈤_發(fā)無人駕駛汽車

鮑勃萊特曾為特斯拉設計了很多汽車行業(yè)前所未見的大屏界面元素。

  3sNews訊 ,特斯拉前用戶體驗主管布雷南·鮑勃萊特(Brennan Boblett)加盟Uber,外界猜測鮑勃萊特有可能幫助Uber開發(fā)無人駕駛汽車。

  鮑勃萊特2010年加盟特斯拉前任職于iTunes商店設計團隊,為特斯拉設計了很多汽車行業(yè)前所未見的大屏界面元素。他原本在特斯拉首席設計師弗蘭茲·范·霍爾卓森(Franz von Holzhausen)手下任職,但隨著該公司發(fā)展壯大,他也得到了晉升,并在2012年同時負責用戶界面和用戶體驗團隊。鮑勃萊特在特斯拉任職了5年多時間,并領導了Model S、Model X和Model 3的用戶體驗開發(fā)工作。

  去年有報道稱,他與另外多名特斯拉高管、工程師和設計師一同跳槽到電動汽車創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來。鮑勃萊特在法拉第未來擔任同樣的職位,但持續(xù)時間并不長。據(jù)報道,他已于5月早些時候加盟Uber,從事“秘密項目”的開發(fā)。

  事實上,鮑勃萊特并非首位加盟Uber并從事秘密項目開發(fā)的特斯拉設計師。曾在特斯拉從事多年秘密概念開發(fā)的理查德·多內(nèi)里(Richard Donnelly)也于去年12月加盟Uber的秘密項目開發(fā)團隊。

  Uber一直在使用混動版福特蒙迪歐開發(fā)無人駕駛原型車,但最近有報道稱,該公司可能會向其他廠商采購汽車。報道稱,Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)已經(jīng)與戴姆勒展開接觸,可能訂購10萬輛奔馳S級無人駕駛轎車。

  Uber顯然希望率先在其服務中部署無人駕駛技術,但目前并不清楚該公司是希望自主生產(chǎn)汽車,還是交給第三方為其定制汽車。無論采用何種方法,用戶體驗都至關重要。如果汽車能夠完全自動駕駛,就將為全新的用戶體驗開啟一扇大門。(整理|3sNews 陳浩麗)

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