10.1中秋國慶將至，筆者想在10.1長假期間組織一次家庭的自駕游活動，為了旅途萬的更為方便，電子地圖可以節(jié)省不少問路時間，所以在網(wǎng)上經(jīng)常反復的查詢，去電腦城實地的考察下，面對眾多的GPS產(chǎn)品宣傳，筆者認真的挑選，認可宇達電通GPS導航儀C255，其實C255是5.1期間出盡風頭，而且外觀的確相對好看，在經(jīng)過和代理商家溝通中，確認其綜合素質(zhì)是市場上是最高的，類似雙地圖顯示、寬屏導航功能、性能完美，同時是一款娛樂功能強大的掌上MP3/MP4，能提供用戶至高無上的視聽享受的多功能導航儀。而且現(xiàn)在存貨不多，代理商也打出了一個讓筆者滿意的價格。當時筆者想想回去考慮一下，再了解一下這款產(chǎn)品，可是代理商卻說，這是最后幾臺了，5.1前還炒到3XXX，而且現(xiàn)在有的還是別人預定了，要買得趕快。當時我覺得價格也合適，比網(wǎng)上的報價便宜，而且離10.1不遠，需要一些時間來適應磨合，于是就取款買下這款GPS。
宇達電通C255車載GPS導航儀
可是買了之后，卻發(fā)現(xiàn)在使用上遇到很多的煩心的問題，其說明書是有為電子版的，解釋得基本上清晰，筆者先從數(shù)碼功能入手，畢竟現(xiàn)在數(shù)碼播放器普及程度很高，容易上手。
首先C255 作為一款MP3功能上，其操作性讓人不寒而栗，筆者寧愿去市場上專門買一臺觸摸型的MP3播放器。如果說附屬功能做得很差的話就不要拿出來秀，因為C255 并不專業(yè)，充其量也是打腫臉充胖子，那什么事情讓筆者達到如此抓狂。主要在操作音樂播放時，時不時會出現(xiàn)系統(tǒng)繁忙的漏斗，等待時間是很漫長。使得筆者懷疑在硬件上是不是出問題了，但想一下覺得電腦系統(tǒng)裝久了也會變慢，是不是固件很不穩(wěn)定。那升級刷固件，這些操作筆者初接觸GPS不會使用，只好要花另外的時間再研究，這也是累人耗時的地方。
C255 有時候經(jīng)常出現(xiàn)音樂系統(tǒng)出錯的問題，這和Windows藍屏死機，軟件出錯一樣，出現(xiàn)一個致命的錯誤。真是讓人哭笑不得，感覺像回歸到系統(tǒng)崩潰噩夢當中，如果是電腦的話，筆者還可以重裝，C255 軟件的問題，還是可以重新刷新固件。為這個筆者已經(jīng)來回在電腦城和家里奔波，舟車勞累。每一次代理商說刷刷固件就好了，而且還手把手的教我升級，但同樣的問題卻同樣會出現(xiàn)，而且一次比一次早，筆者心頭在滴血，2000元的GPS似乎要打水飄了，古訓有一句成語：金玉在外，敗絮其中，這句話的意思，在C255身上我深深得到了體會，中國的光榮“傳統(tǒng)”得到延續(xù)，假就一個字！
宇達電通的C255在硬件設計號稱采用512MB Flash存儲和32MB RAM緩存。讓人擔憂的是，無論是機身內(nèi)存，還是在“贈送”的1G存儲卡，只剩余不超過200M的容量，用戶需要使用多媒體播放功能，還要自備一張SD卡。假如同時要使用原配SD卡上的地圖，就需要來回拔插，SD卡本來就是小東西，除非準備一個卡包來儲存?zhèn)溆每?，不然會忘記SD卡放在哪，丟了麻煩就大了，SD卡還有另外購買，而且涉及一些電子地圖版權授權問題，帶地圖版權的SD卡自然價格不菲，真是匪夷所思！
在使用過程，筆者還以為C255這么大的塊頭，里面的電池容量一定很大，購買的時候沒注意看，結果回去對比一下規(guī)格，感覺C255是小肚雞腸般的設計，僅僅用了1200mAh的電池，只是和一般手機的容量差不多。能支持這么大的屏幕嗎？這樣會搭配嚴重比例失調(diào)，使用時間會縮短很快，在娛樂功能測試，連續(xù)播放MP3，電影，過了兩個小時就沒電了，這違背和代理商宣傳的低損耗設計的宣傳語言。代理商也振振有詞的解釋說，這GPS是在最暗的對比度下測試才是達到標稱的時間。當時我實在是沒話可說，只能怪自己沒提前看到說明說，天下是沒后悔藥吃的，打斷牙也得自己吃下去，代理商當時也推銷了一款車載點煙口USB充電器，說是可以在車上充電使用，而且C255也配有一根車載的供電線，只是沒有供電頭。前車之鑒，我當時沒敢要，正是因為討厭買了“?！倍I"牛繩"的銷售方式，產(chǎn)品設計本來就有問題，憑什么靠配件來提高。而且充電器又不是標配，其安全性也不可靠，而且筆者也不想在店里買，吃了一次虧，還要吃第二次嗎？
筆者回去時候，因為覺得只有一根車載的供電線，那充電頭為什么不是標配，筆者認真審核了說明書，發(fā)現(xiàn)配件有充電頭，只是現(xiàn)在不見了，而且代理商在售出不報配件，現(xiàn)在回去說，搞不好被咬自己搞丟的，這類事情畢竟見多了，懷疑代理為了私利，克扣買家的配件，再賣給其他人，這種行為見怪不怪。還好自己的車上有交流變換器，不然還真無法使用了。后來網(wǎng)友通知我神達官方網(wǎng)站有說到C255的配件，打開一看，果然有點煙器充電器，看來真的被克扣了。
這些系統(tǒng)軟件、硬件問題和銷售商問題存在的不少問題不說，就連內(nèi)置主要的GPS導航儀功能的雙電子地圖之一的道道通地圖也存在不能升級的問題。
官方說明（點擊查看）
筆者在購買前，是從宇達電通GPS經(jīng)銷商那里了解了C255的賣點——支持雙地圖，一種是四維的地圖，一種是道道通的地圖，特別是具有口碑較好的道道通地圖，使消費者感到其有較好的選擇余地。經(jīng)銷商只提起地圖保證免費升級一年。當時覺得配送是雙電子地圖，屬于正版軟件又能升級，當時就不假思索的買下來。最近想要升級道道通的電子地圖的時候，找遍了C255的電子說明書，卻找不到有關于道道通電子地圖的升級方法，后面懶得跑了，直接打電話詢問了代理商，代理商卻解釋說道道通的地圖屬于贈品，是不能免費升級的，真是一波未平，一波又起。麻煩究竟要糾纏到什么時候。
筆者對代理商半信半疑的，畢竟要考證一下，如果一款2000元級別的導航儀居然使用的是贈品的地圖，而且沒免費升級的服務，帶著疑問，筆者先在網(wǎng)上瀏覽的宇達電通的官方網(wǎng)站。沒想到竟然和經(jīng)銷商的說法差不多。令人氣憤的是宇達電通公司在Mio C255宣傳方式上是拐彎抹角的另一版本。
筆者找了了5.1前Mio DigiWalker C255網(wǎng)頁廣告來進行對比：
“Mio DigiWalker C255以支持海量存儲的雙地圖為獨特賣點，除自帶的Mio Map，內(nèi)置全國313個城市的地圖及生活資訊，可以在用戶出行的途中指引方向外，用戶還可以獲得宇達電通隨機附送的1GB SD卡一張，內(nèi)附二級城市區(qū)域地圖一份（贈品不享受免費升級服務）”。
“擁有“雙劍”的Mio DigiWalker C255，搜索更全面，二級城市道路訊息覆蓋更齊全，真正意義上地實現(xiàn)“雙劍合璧，打遍天下無敵手”的境界。最可貴的是，宇達電通還提供為期一年的Mio Map免費升級服務，為用戶省卻了后顧之憂以及地圖升級的費用”。
光在字面上的理解，筆者宇達電通在宣傳手法上極為隱諱，使得消費者難以理解，還以為雙地圖非常有優(yōu)勢，但真實的雙地圖，為什么不名正言順的說出來，自帶的Mio Map的地圖，其實就是四維的地圖，而附送的地圖是道道通的地圖。而且贈品被標明是不享受免費升級的服務，還說什么“為用戶省卻了后顧之憂以及地圖升級的費用”，這就意味著雙地圖之一的道道通地圖的功能將淪為雞肋。而且宣傳手法誤導了消費者的傾向，筆者也是深受其害。
這次10.1的出行鐵定是麻煩罩身，如果地圖指標不明的話，這就是一張老的旅游地圖。當年美國錯炸中國在南斯拉夫的大使館，借口就是地圖是舊的，以此借鑒證明神達公司如此不誠信，筆者決定這次干脆不外出，帶著這GPS，在熟悉附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也許不會出什么大事吧。這幾天冷靜想想事情的來龍去脈，在網(wǎng)絡上也了解到 關于C255一些試用評測和解決問題方式，但也只是車水杯薪，C255的問題在網(wǎng)絡上很出名的?？吹臇|西多了，形成了一些經(jīng)驗，下面是筆者切身體驗..........
先貼在iTime網(wǎng)站部分帖子。宇達電通（神達Mio）關于C255 致iTime的一封信。/Article/gps/view/12163.shtm
----------------------- 以下為宇達電通的來信原文 -----------------------
Mio DigiWalker C255是一款時尚便攜、高性價比的GPS產(chǎn)品，其采用的內(nèi)置天線、無按鍵式觸摸屏設計等技術，其硬件水平與國內(nèi)外市場同類產(chǎn)品相比均處于前列。在地圖方面，由于中國的社會經(jīng)濟處于飛速發(fā)展過程中，其道路修建和改造的頻繁程度也遠遠超過了西方發(fā)達國家，因此，在既有的技術條件下，任何品牌的地圖也很難做到100%正確。而Mio DigiWalker C255 攜帶的圖資采用了目前中國具有電子導航地圖制作資質(zhì)的四維圖新的地圖，同時還附增內(nèi)含道道通地圖的1GB SD卡一張。Mio DigiWalker C255所擁有的圖資覆蓋全國313個城市以及2800多個縣級以上城市，其質(zhì)量和口碑是當前地圖業(yè)界最佳的。同時，在國內(nèi)圖資頻繁更新的情況下，我們也與地圖廠商合作伙伴進行緊密合作，提供一年免費的地圖更新服務（贈品除外），以幫助用戶更好地使用這款產(chǎn)品。
----------------------- 原文引用結束 -----------------------
可以看到產(chǎn)品怎么能推脫得一干二凈，“其道路修建和改造的頻繁程度也遠遠超過了西方發(fā)達國家”和“Mio DigiWalker C255所擁有的圖資覆蓋全國313個城市以及2800多個縣級以上城市，其質(zhì)量和口碑是當前地圖業(yè)界最佳的”究竟是"外國的月亮比較圓"？還是"月是故鄉(xiāng)明"?
關于C255為什么贈送的道道通地圖，筆者是這樣看的：宇達電通可能考慮到C255內(nèi)置的Mio Map地圖軟件并不齊全，于是在卡上附贈了“道道通”導航軟件。
盡管宇達電通注明道道通的電子地圖不享受免費升級服務，那究竟能不能通過個人的方式進行升級？來扭轉(zhuǎn)這一敗筆，筆者針對該問題，先在道道通網(wǎng)站上咨詢了宇達電通C255的道道通地圖版權問題。
筆者在道道通網(wǎng)站上瀏覽其合作商家，宇達電通（MIO）是榜上有名的，說明宇達電通和道道通是存在合作的關系，但并不確定道道通是否為宇達電通的導航儀的電子地圖提供更新服務。
筆者在道道通的論壇對宇達電通C255的升級問題進行了留言，管理員給出了：“道道通公司跟宇達電通有合作，但宇達電通C255是不是用我們的正版地圖，您要問問宇達電通公司了。如果是正版地圖，無論在哪里購買的，都可以升級。”的答復。就連論壇的管理員都不確定宇達電通C255是否使用正版的道道通地圖。說明在兩者之間合作方式是否為正規(guī)渠道。是盜版？還是作為捆綁贈品銷售手段？
筆者電話咨詢了道道通的客服，客服中心明確指出的是盜版的地圖是不能升級的，只有購買的是正版電子地圖才會有升級功能，而且道道通的電子地圖普遍被盜版破解，有些導航儀是使用的低版本的盜版道道通地圖，那些使用盜版地圖的用戶被騙了還不知道。
因為盜版是不存在在線升級的可能，所以電子地圖的更新就會滯后，城市建設日新月異，萬一公路做了調(diào)整，例如改道，拆遷、或者改建等等，那使用導航儀的用戶簡直好似遭罪，是圖方便，結果還是大費周章。盜版問題使得既危害用戶，也使的廠商深受其害，完全是損人不利己的行為。
通過與客服的溝通，筆者大概了解道道通的收費標準：
道道通的正版電子地圖購買的統(tǒng)一標準：一、全國地圖收費為600元，二、區(qū)域地圖（三個省）收費為300元。
道道通的電子地圖的升級續(xù)費標準為：區(qū)域地圖的升級費用為200元，全國地圖的升級費用為300元，電子地圖更新周期一般為三個月一次。
客服明確指出的道道通的正版電子地圖只能在與道道通合作的伙伴上使用。電子地圖是做為獨立的一組文件，導航儀配備的軟件只是在導航儀和地圖之間其引導的作用，意味著電子地圖是可以單獨安裝能支持符合軟硬件標準的導航儀。這也可能是一些GPS可以盜用道道通電子地圖的原因。
而當筆者咨詢宇達電通C255是否支持道道通的電子地圖？宇達電通的地圖是否能升級問題上?道道通客服答復到并不了解宇達電通的產(chǎn)品C255，讓筆者自己電話咨詢宇達電通的客服。
筆者為了最終明確宇達電通與道道通之間到底是怎樣的合作關系，電話咨詢了宇達電通的免費客服。
問到宇達電通的C255的道道通地圖是否能升級的問題時，宇達電通的服務人員明確的指出了C255內(nèi)置的道道通電子地圖只屬于贈品，而且反復的強調(diào)的是宇達電通的C255的電子地圖是全密閉封裝，配置為一機一卡。要升級只能升級四維的地圖，即使想要另外買正版的道道通電子地圖的SD卡來在C255上使用是不可能的。
所以宇達電通C255內(nèi)置的道道通電子地圖只是存在試用方式，但根本不存在升級的問題，也就是說宇達電通使用的道道通地圖不是經(jīng)過正式的授權，只是起道道通電子地圖演示功能的作用。也就意味著雙地圖模式，只有宇達電通的四維地圖可以免費升級一年，一年過后要更新還要續(xù)費。而道道通的地圖則是一種形式上的噱頭，只是拿來死撐場面擺闊用的。
這與之前宇達電通大張旗鼓宣傳“擁有“雙劍”的Mio DigiWalker C255，搜索更全面，二級城市道路訊息覆蓋更齊全，真正意義上地實現(xiàn)“雙劍合璧，打遍天下無敵手”的境界。”情況是根本就是為兩個情況，雙劍合璧，打遍天下無敵手根本就是到處碰壁，沒打過，怎成無敵手？
通過這次咨詢。筆者感覺雖然是道道通和宇達電通雖然名義上合作伙伴，但在軟件版權問題上、升級服務上的關系是含糊不清，模棱兩可。這也是宇達電通C255的宣傳的與其不置可否，雙地圖上既不提出是與道道通合作。而是婉轉(zhuǎn)的角度來描述這一避嫌關系，大玩名義為雙地圖，暗地標明贈品不享受免費升級服務的把戲。實際上和盜版沒多少分別，有點掛上羊頭賣狗肉的味道。
如果說是打著雙地圖捆綁銷售，為什么沒考慮到用戶的實際使用感受。還是道道通的收費費用過貴？而不考慮給用戶加入道道通電子地圖的升級功能，這既是扼殺了電子地圖的更新，也將使的合作伙伴在毫無商業(yè)利益，而且給用戶的使用帶了極大的困擾?？梢哉f花3000元買回一個電子地圖升級擴展性上表現(xiàn)低能的產(chǎn)品，筆者算是領教到什么叫到節(jié)省成本！
從這次的購買GPS的經(jīng)歷，筆者對現(xiàn)在宇達電通GPS已經(jīng)喪失信心，便宜沒好貨，好貨不便宜。雖然我不是專業(yè)的測試人員，遇到繁瑣事情使得說法有些激動，但希望大家在購買GPS的時候，先要對產(chǎn)品有較好的了解。不然追悔莫及。接著引用電影《七宗罪》來評價宇達電通C255。
七宗罪包括——饕餮、貪婪、懶惰、淫欲、傲慢、嫉妒和暴怒
1 . 饕餮夸大宣傳手法 萬惡之源
饕餮是一種想象中的神秘怪獸。這種怪獸沒有身體，只有一個大頭和一個大嘴，十分貪吃，見到什么吃什么，由于吃的太多，最后被撐死。它是貪欲的象征。
如果沒有網(wǎng)上和宣傳紙上的廣告夸張的宣傳，完美的試用評測，就不會誤導消費者購買的方向，同樣央視照樣有名嘴代言虛假產(chǎn)品而使形象大跌，最好死要面子，道歉都沒。宣傳也要講究技術含量和素質(zhì)，有時候宣傳多了，就成為默認，缺陷也可以掩蓋，但真相只有一個。
2 . 貪婪 壓榨最大利潤
想想宇達電通C255半年前是3000多，現(xiàn)在是2000多足見其利潤成本是多么豐厚，現(xiàn)在買這么便宜都有得賺，那以前不是賺翻了，足見GPS產(chǎn)業(yè)的霸權主義，我的地盤我做主，愛降就降，你管得著嗎？
3 . 懶惰 硬件指標未知 小肚雞腸
宇達電通C255在一些參數(shù)未醒目標明，電池續(xù)航嚴重不行，硬件設計整體在協(xié)調(diào)性上嚴重不匹配，是設計人員偷懶？還是硬性的壓縮成本。這是誰用誰知道了，也是誰做誰知道。
4 . 淫欲 簡化軟件設計 系統(tǒng)崩潰
如果你希望你的GPS在路上的時候突然崩潰的話，失去本應該執(zhí)行導航的責任，你會怎么看，使得產(chǎn)品的整體設計上都有問題，系統(tǒng)的穩(wěn)定性實在令人擔憂。這恰恰是讓你求生求死不能感受。
5 . 傲慢 贈送的問題多 煩瑣之源
宇達電通隨機附送的1GB SD卡一張，地圖的軟件都裝置為900多M。這樣就無法在SD卡內(nèi)裝載用戶喜歡的MP3、視頻文件，先聽歌、看視頻，用戶還是要另外買SD卡來存放，形成一機多卡的局面，造成了資源嚴重的浪費。較為無奈的造成用戶在切換SD卡來使用不同的功能?，F(xiàn)在2GB SD卡和1GB SD卡的差價已經(jīng)小于50元，為什么不為客戶的使用上考慮，3000塊的GPS都不如幾百塊的MP3容量大。這的確令人感到不解。傲慢體現(xiàn)——想說你就說嘛，不說我怎么知道你想要呢？
6 . 嫉妒 雙地圖模式 雙翼單飛：
雖然是雙地圖，其中還有宇達電通的內(nèi)置的電子地圖可以免費升級一年，但道道通的地圖缺無所適從，不能進行地圖的更新，使得喜歡使用道道通地圖的用戶不失所望，雙地圖的理念猶如斷其一臂，原本的雙翼齊展，變成孤掌難鳴，其根源可能就是因為嫉妒其他地圖好，自己的地圖一般，想借雞下蛋，哪知道雞飛蛋打。
7 . 暴怒 電子地圖升級 "二次進宮"
用戶對GPS免費升級的期望是很大，就像買了Windows正版操作系統(tǒng)，能享受到補丁升級，但這一愿望在GPS領域不會通用，因為升級地圖的成本非常昂貴，即使GPS廠家出于競爭考慮推出免費升級，但也是有期限，用戶是不能永久享受免費升級。宇達電通本身的四維地圖是可以免費一年升級服務，一年以后要自己掏腰包升級。
總之，GPS品牌對地圖的升級力度是比較大的，當然從宇達電通的網(wǎng)站能看成的是使用凱立特的地圖的GPS更新得較多，而像C255比較另類的產(chǎn)品，基本上都是一些軟件的更新，去除到系統(tǒng)中的BUG，而在電子地圖的更新上卻很少，讓人感覺該類產(chǎn)品的前景不容樂觀的景象。這是和在新聞首頁上對C255的大力宣傳顯得有些格格不入。
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