1月26日，凱立德發(fā)布消息稱(chēng)，其iOS版本的手機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)品宣布免費(fèi)。此前，在App Store上，如果沒(méi)有趕上凱立德導(dǎo)航限免，用戶需要為此支付108元人民幣。這是個(gè)好消息，當(dāng)然可能你也會(huì)好奇為啥凱立德會(huì)在這個(gè)節(jié)骨眼上宣布免費(fèi)，因?yàn)樵缭?013年，百度、高德便先后宣布其在移動(dòng)端原本收費(fèi)的導(dǎo)航應(yīng)用免費(fèi)。

       于是，我們把四個(gè)疑惑拋給了凱立德市場(chǎng)部的有關(guān)負(fù)責(zé)人。來(lái)看看他們是怎么解讀這次的產(chǎn)品免費(fèi)策略的。

       3sNews：百度、高德他們?cè)缇蛯a(chǎn)品免費(fèi)，凱立德為什么決定在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)宣布產(chǎn)品免費(fèi)？
       凱立德市場(chǎng)部：的確，百度、高德他們更早免費(fèi)了。我們沒(méi)有取消iOS的產(chǎn)品的收費(fèi)，是因?yàn)槲覀兿Ｍ?jǐn)慎、更深思熟慮對(duì)待我們自己和我們的用戶。
       直到現(xiàn)在，凱立德所確立的支點(diǎn)戰(zhàn)略，是深耕車(chē)聯(lián)網(wǎng)。其中一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶場(chǎng)景，是通過(guò)手機(jī)的聯(lián)網(wǎng)功能延伸到缺乏聯(lián)網(wǎng)功能和服務(wù)的車(chē)機(jī)上，這就需要更多用戶使用手機(jī)端的凱立德導(dǎo)航來(lái)體驗(yàn)我們正在推進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在此契機(jī)下，我們決定讓iOS版的凱立德導(dǎo)航永久免費(fèi)。

       3sNews：Android版的凱立德導(dǎo)航一直以來(lái)都是免費(fèi)的，你們?cè)趺纯创饲搬槍?duì)不同移動(dòng)端系統(tǒng)的產(chǎn)品商業(yè)策略？
       凱立德市場(chǎng)部：我們一直在權(quán)衡Android版和iOS版凱立德導(dǎo)航的區(qū)別，而且肯定會(huì)讓用戶感受到，此前付費(fèi)版產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢(shì)和區(qū)別。我們?cè)谶@方面下了很多功夫，不過(guò)在iOS版產(chǎn)品免費(fèi)之后，兩個(gè)版本的軟件功能會(huì)統(tǒng)一起來(lái)。

       3sNews：對(duì)已付費(fèi)用戶，假如有人之前付費(fèi)買(mǎi)了凱立德產(chǎn)品，你們?cè)趺纯紤]補(bǔ)償問(wèn)題？
       凱立德市場(chǎng)部：我們肯定會(huì)考慮到這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在也在積極探討怎么解決。比如在所有免費(fèi)服務(wù)基礎(chǔ)上推出新的VIP增值服務(wù)、個(gè)性化服務(wù)等。我們已經(jīng)開(kāi)始想這些補(bǔ)償問(wèn)題了。

       3sNews：能談?wù)勅∠鹖OS產(chǎn)品的收費(fèi)之前，你們?cè)谶@塊業(yè)務(wù)的盈利情況嗎？
       凱立德市場(chǎng)部：很抱歉，具體的數(shù)字我們還不太清楚，但這是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的收入，盡管可能不大。接下來(lái)凱立德將更多的精力將放在手機(jī)、車(chē)機(jī)方面的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，基于我們?cè)诖蟊姾托袠I(yè)的服務(wù)能力，把事情做好。

       凱立德發(fā)布2015年度業(yè)績(jī)預(yù)告

       2014年初在新三板掛牌的凱立德，在宣布iOS版導(dǎo)航產(chǎn)品免費(fèi)前的一天，發(fā)布他們2015年度的業(yè)績(jī)預(yù)告。報(bào)告顯示凱立德全年?duì)I業(yè)收入18710萬(wàn)元人民幣，同比下降8.02%，凈利潤(rùn)-1579萬(wàn)元，同比下降131.57％。

       在總結(jié)業(yè)績(jī)變動(dòng)因素時(shí)，凱立德在業(yè)績(jī)預(yù)告中提到三點(diǎn)因素。

       第一，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和新業(yè)務(wù)研發(fā)投入加大。2015年公司加大了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、貨車(chē)導(dǎo)航、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的投入。2015年底研發(fā)人員人數(shù)相比年初增長(zhǎng)45%,全年研發(fā)支出超出1億元(全年增長(zhǎng)44%)。2016年，凱立德的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品獎(jiǎng)陸續(xù)推出。

       第二，原有業(yè)務(wù)拓展。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,車(chē)載導(dǎo)航地圖及軟件產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格有所下滑,導(dǎo)致公司2015 年度車(chē)載導(dǎo)航后裝市場(chǎng)地圖及軟件業(yè)務(wù)收入有所下滑。與此同時(shí)，凱立德在前裝領(lǐng)域的發(fā)力，也進(jìn)一步增加成本投入。

       第三，政策因素影響。2014年底,各級(jí)地方政府暫停執(zhí)行對(duì)科技企業(yè)的多項(xiàng)研發(fā)資助政策,導(dǎo)致公司 2015 年度此類(lèi)研發(fā)資助的政府補(bǔ)助收入減少。（文|3sNews 陳啟臨）