3sNews訊10月29日，以“智同道合”為主題的四維圖新2015用戶大會（2015UG）在深圳舉行。來自國內(nèi)外主流車廠、系統(tǒng)商、軟件廠商、運營商、互聯(lián)網(wǎng)及LBS提供商，便攜式廠商等知名企業(yè)及政府協(xié)會，北京和華南主流媒體濟濟一堂，共同探討了智能駕駛等領域熱議話題。

       時下，讓汽車變得更智能已經(jīng)成為大勢所趨，無論是汽車廠商還是科技企業(yè)，都紛紛投入資金及研發(fā)力量致力智能駕駛的研究、落地與推廣。作為國內(nèi)領先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)交通信息服務、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應用服務提供商，四維圖新2015UG正是公司在智能駕駛領域的一次最新成果匯報與展示。

       公司總裁程鵬在“四維圖新智駕領域新成果”的主題演講中透露，近三年四維圖新業(yè)績穩(wěn)定增長，已連續(xù)13年領航中國前裝車載導航市場，2015年上半年以64.36%的市場份額持續(xù)領先。目前，四維圖新在整合基礎技術(shù)研發(fā)之上，進一步發(fā)展核心地圖、地圖編譯、動態(tài)交通信息以及專注無人駕駛地圖業(yè)務，并在車聯(lián)網(wǎng)和LBS及行業(yè)應用領域進行深入布局?？偛贸贴i還向與會嘉賓介紹了四維圖新在智能駕駛領域的成果及規(guī)劃。憑借FastMap技術(shù)，四維圖新形成了高鮮度的多樣化產(chǎn)品，可以分別以日、周、月、季度為周期對數(shù)據(jù)進行更新。

       車聯(lián)網(wǎng)方面，打造軟硬一體化服務提供商

       四維圖新通過圖吧集團組建車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，并在CES Asia舉辦期間發(fā)布了趣駕WeDrive 2.0，具備了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的，最具開放性和兼容性的前后裝一體化車聯(lián)網(wǎng)解決方案，完成了從地圖、動態(tài)內(nèi)容、云端、應用端到車載系統(tǒng)完整的車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。本次大會隆重推出的趣駕WeDrive3.0，將進一步奠定其作為全國首家車聯(lián)網(wǎng)軟硬一體化服務提供商的行業(yè)地位。

       趣駕WeDrive3.0具備“產(chǎn)品化”、“微信+”和“開放平臺”等核心競爭力。通過純車機方案趣駕WeCar，手機車機互聯(lián)方案趣駕WeLink，趣駕OS等系列產(chǎn)品為車主打造了在車載環(huán)境下的更加安全、便捷的車載駕駛體驗。通過手機端微信聯(lián)車，更深層次完成了人與車，車于車之間的智慧連接。同時，四維圖新還將打造車載應用開放平臺，基于海量車主用戶向第三方提供開放的車聯(lián)網(wǎng)地圖API，車輛狀態(tài)API等，形成車聯(lián)網(wǎng)應用生態(tài)圈。此外，四維圖新還將全身心協(xié)助配合OEM廠商的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃，提供包括定制開發(fā)、技術(shù)共享和商業(yè)化運營等在內(nèi)的一切支持。通過自建渠道、合作、加盟、聯(lián)合運營等多種方式，確保車聯(lián)網(wǎng)基于后市場服務模式的落地，形成服務閉環(huán)。

       智能駕駛地圖方面，預計2018年覆蓋全國所有高速

       智能駕駛地圖方面，四維圖新目前擁有端到端的完整解決方案，配備有雷達、GPS、IMU和全景相機在內(nèi)的高精度采集設備，利用新的采集工藝，借助四維圖新自主研發(fā)的專屬于HAD地圖二、三維編輯平臺，生產(chǎn)出絕對精度達到20厘米的高精度地圖?，F(xiàn)在，四維圖新可供使用的樣品數(shù)據(jù)覆蓋了北京、上海以及廣州等多座城市，預計到2018年可以實現(xiàn)覆蓋全國所有高速公路。

       在推動國家政策發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力

       四維圖新加入中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，針對高精度地圖普遍存在的坐標偏移問題，將聯(lián)合該聯(lián)盟一起推動相關(guān)部門解決坐標偏移問題，尋求從行政層面解決坐標偏移問題的途徑。四維圖新將主導進行《面向智能駕駛的高精度導航數(shù)據(jù)模型》《面向智能駕駛的高精度導航交換格式》兩個標準的撰寫，推動高精度地圖產(chǎn)品標準化。

       大會內(nèi)容豐富，更有戰(zhàn)略合作發(fā)布會

       程鵬的主題演講讓與會嘉賓對四維圖新近一年在智能駕駛方面的發(fā)展有了最直觀的了解，同時他進一步詳解的公司國際化方向，均引起了與會嘉賓及媒體的普遍關(guān)注。

       寶馬副總裁Nevijo Mance也進行了主題演講，分享了寶馬作為汽車廠商在自動駕駛方面的經(jīng)驗和對未來趨勢的思考。值得一提的是，四維圖新作為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的主要供應商和研發(fā)力量，也是寶馬互聯(lián)駕駛在國內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴，成為剛剛上市的全新BMW7系車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略供應商，雙方在地圖、實時路況信息、互聯(lián)駕駛內(nèi)容（新聞+天氣）、數(shù)據(jù)編譯等方面開展了深度合作。

       騰訊副總裁馬喆人、好幫手副總裁殷建紅、滴滴出行技術(shù)專家蔡嘯等嘉賓出席了本屆用戶大會，并發(fā)表了主題演講。四維圖新高級副總裁景慕寒，戴東海、副總裁梁永杰，首席架構(gòu)師石清華，以及和酈安總經(jīng)理管柯、中寰衛(wèi)星總經(jīng)理助理錢春洋等針對四維圖新的具體業(yè)務分別進行了更為詳細的分享。

       本屆用戶大會設置了明星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略合作發(fā)布會，與車載硬件芯片級領域頂級企業(yè)戰(zhàn)略合作發(fā)布會兩個環(huán)節(jié)，四維圖新宣布與杰發(fā)科技達成戰(zhàn)略合作協(xié)議、滴滴出行達成戰(zhàn)略合作、數(shù)據(jù)交換合作協(xié)議，這將有助于四維圖新完善數(shù)據(jù)獲取渠道，提升地圖數(shù)據(jù)及動態(tài)交通信息服務質(zhì)量，進一步推動公司進入車聯(lián)網(wǎng)后裝市場，擴大其在后裝市場的份額，進一步夯實公司在車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。