?。ㄎ?3sNews高級編輯 龍薇）盡管越來越多的消費級無人機廠商標榜自家產(chǎn)品“容易上手”、“簡單易學”，但實際上，跑偏了，跑丟了的無人機不在少數(shù)，而這也正是許多國家在推行無人機駕駛員資格準入制度的根源所在。

　　在美國境內(nèi)，開展商用無人機業(yè)務需要取得無人機適航資質，而取得該資質的流程大概需要一年時間，而在中國，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員也要取得駕駛員合格證。由此可見，無人機對駕駛操控員的要求實則很高。

　　在這樣的形勢之下，無人機企業(yè)就開始了全新的探索——研發(fā)出一種便于讓非專業(yè)人士操控的專業(yè)級無人機。

　　近日，美國加州一家初創(chuàng)公司PreNav公司因其獨有的無人機+地面機器人操控系統(tǒng)而獲得120萬美元的種子投資。據(jù)了解，該系統(tǒng)允許無人機在建筑物內(nèi)部自動飛行，對內(nèi)部結構進行近距離觀測，而且這樣的專業(yè)級操作卻無需無人機操控人員具備特別的專業(yè)技能。

　　據(jù)悉，PreNav公司的投資方包括Pejman Mar風投、Drone風投、Oculus VR聯(lián)合創(chuàng)始人邁克爾·安東諾夫(Michael Antonov)以及托伊沃·安努斯(Tovivo Annus)的投資。

　　據(jù)PreNav公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO南森·舒爾特(Nathan Schuett)透露，PreNav采用了一臺地面機器人，用來掃面并測繪特定區(qū)域，如有需要，機器人也會把垂直建筑物結構進行勘測。這項獨有的專利技術使得PreNav公司能夠進行精密的路線勘測以及高精準測繪。

　　當其它無人機廠商一般采用GPS數(shù)據(jù)以及避撞傳感器來進行導航的時候，PreNav公司的無人機系統(tǒng)使用的是激光雷達、激光傳感器來進行區(qū)域測繪以及路線規(guī)劃。