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美國正式批準(zhǔn)首單無人機(jī)快遞業(yè)務(wù),亞馬遜、谷歌兩大巨頭均無緣開張

近日,萬眾期待的無人機(jī)送貨在美國成為了現(xiàn)實(shí),然而完成快遞業(yè)務(wù)首單的,卻不是覬覦已久的亞馬遜,也不是科技先鋒谷歌,而是一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

 ?。ㄎ?3sNews高級(jí)編輯 龍薇)近日,萬眾期待的無人機(jī)送貨在美國成為了現(xiàn)實(shí),然而完成快遞業(yè)務(wù)首單的,卻不是覬覦已久的亞馬遜,也不是科技先鋒谷歌,而是一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

  據(jù)悉,在開展本次無人機(jī)運(yùn)送藥品前,他們先通過一架 Cirrus SR-22 飛機(jī)將藥物運(yùn)送到塔斯維爾縣的 Lonesome Pines 機(jī)場(chǎng),后來,F(xiàn)lirtey 無人機(jī)再攜帶著這批藥品,從 Lonesome Pines 機(jī)場(chǎng)飛往弗吉尼亞鄉(xiāng)村地區(qū)的一家臨時(shí)性移動(dòng)醫(yī)療診所里。按照原計(jì)劃,無人機(jī)將分六次完成所有藥品的搬運(yùn),但是無人機(jī)非常給力,它最后只飛了三次,就將貨運(yùn)全部運(yùn)送完了。而從 Lonesome Pines 機(jī)場(chǎng)到診所的最后一英里路程中,無人機(jī)大概要在天上飛行 3 分鐘時(shí)間。

  事實(shí)上,亞馬遜無人機(jī)在被批準(zhǔn)進(jìn)行無人機(jī)快遞測(cè)試后,也取得了不少進(jìn)展。本月初,亞馬遜的無人機(jī)開始掃描西雅圖市居民的后院。不過,要開展真正的無人機(jī)送貨服務(wù),而不是測(cè)試項(xiàng)目,還面臨著美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的禁令。谷歌也在除美國之外的多個(gè)國家成功進(jìn)行過無人機(jī)投遞賑災(zāi)物資的測(cè)試,測(cè)試證明,無人機(jī)在緊急援助中能夠發(fā)揮巨大作用。

  即便如此,無人機(jī)快遞的正式運(yùn)行,也要等到美國聯(lián)邦航空管理局出臺(tái)有關(guān)無人機(jī)的明確規(guī)定后。此前的相關(guān)規(guī)則將禁止無人機(jī)在有人區(qū)和城市上空飛行,而且還規(guī)定無人機(jī)必須在操作員的視野范圍內(nèi)飛行。另外,規(guī)則還禁止無人機(jī)攜帶貨物飛行。

  在我國,無人機(jī)快遞已被各大電商巨頭紛紛試水,諸如阿里系的淘寶、順豐公司等,但這些無人機(jī)航飛行為并未經(jīng)過相關(guān)部門的申報(bào)流程,游走在法律的灰色地帶,其合法性有待考證。

  也許,距離無人機(jī)快遞,只差一步,但這一步中包含了與無人機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的眾多部門的共同努力,諸如航空管理局、地面控制站、空管系統(tǒng)等多個(gè)機(jī)構(gòu)。但對(duì)于創(chuàng)新技術(shù),其顛覆性勢(shì)力不容小覷,同樣也勢(shì)不可擋,因此,無人機(jī)快遞是遲早的事,敬請(qǐng)期待吧。

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