6月10-11日,北京國(guó)家會(huì)議中心,以“構(gòu)筑地理信息新生態(tài)”為主題的2015年全球地理信息開發(fā)者大會(huì) (WGDC2015)在此拉開帷幕。
6月11日,WGDC2015-智慧城市峰會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心4層報(bào)告廳舉辦。WGDC自2012年起開始舉辦,四年時(shí)間里,伴隨著中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,WGDC已經(jīng)成為位置與空間領(lǐng)域最具影響力的技術(shù)創(chuàng)新盛會(huì)。
其中智慧城市峰會(huì)一直都是WGDC分論壇中的主力,今年的智慧城市峰會(huì)更加精彩:來自政府部門、地理信息行業(yè)、規(guī)劃領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)、英國(guó)的嘉賓為我們分享了自己的觀點(diǎn)、案例和產(chǎn)品?,F(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈、精彩觀點(diǎn)迸發(fā)、掌聲不斷。
在智慧城市峰會(huì)中,蘇州超擎圖形軟件科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理董福田為大家?guī)砹酥黝}為“極速引擎 助力智慧城市”的精彩演講。
以下為演講實(shí)錄(未經(jīng)本人核實(shí)):
董福田:大家下午好,我們是做超級(jí)引擎的,同時(shí)做了15年的GIS開發(fā)平臺(tái),包括一些應(yīng)用項(xiàng)目。今年我們開始做網(wǎng)絡(luò)圖形圖像引擎,這是一個(gè)什么概念?智慧城市和GIS之間的關(guān)系,可能今天已經(jīng)各位講了很多了,比如它既是一個(gè)集成的平臺(tái),展示的平臺(tái),分析的平臺(tái)。GIS和智慧城市之間的關(guān)系這么密切,那么我們現(xiàn)在對(duì)GIS的迫切需求是什么樣?
第一、從影像來說,不能切片,獲取即發(fā)布,海量的影像數(shù)據(jù),拿到馬上發(fā)布,這是其中一個(gè)需求。從矢量方面,這是GIS的專有功能,現(xiàn)在對(duì)GIS的需求就是GIS專業(yè)的功能,但是公眾地圖的性能,專業(yè)GIS功能,就是不能做切片,一做切片,工作都損失了,專業(yè)的GIS功能不能做切片,使用原始的數(shù)據(jù)。公眾地圖的性能,氣量并發(fā),秒級(jí)響應(yīng),是符合互聯(lián)網(wǎng)的一種操作模式。總結(jié)一下,專業(yè)GIS的功能+公眾地圖的性能,就是一個(gè)完全互聯(lián)網(wǎng)化的GIS系統(tǒng)。
做到一個(gè)完全互聯(lián)網(wǎng)化的GIS系統(tǒng),需要取得哪些突破?第一、體系框架有突破,左邊是一個(gè)GIS的體系架構(gòu),下面一個(gè)GIS服務(wù)器,通過網(wǎng)絡(luò)和終端連接,終端發(fā)出請(qǐng)求,通過GIS服務(wù)器查詢數(shù)據(jù),要么把矢量數(shù)據(jù)傳給前端繪制,但是現(xiàn)在數(shù)據(jù)太多了,就在服務(wù)器端繪制,把繪制好的地圖傳給前端,叫動(dòng)態(tài)地圖,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)專業(yè)的GIS的功能。
這樣像瓦片的一種結(jié)構(gòu),就是互聯(lián)網(wǎng)化的結(jié)構(gòu),就是達(dá)到了公眾地圖性能這種結(jié)構(gòu),實(shí)際上是不一樣的。公眾地圖的性能,是只有數(shù)據(jù)服務(wù)器,瓦片可以采用云架構(gòu),分布式的,然后通過云平臺(tái)直接調(diào)用,前面直接調(diào)用后臺(tái)的數(shù)據(jù)。如果達(dá)到一個(gè)專業(yè)GIS的功能,公眾地圖的性能,前面仍然是這種架構(gòu),但是這種數(shù)據(jù)是矢量數(shù)據(jù),不切片的矢量數(shù)據(jù),因?yàn)橐磺衅?,功能就損失了。光有架構(gòu)還不行,如果前面直接調(diào)用后臺(tái),數(shù)量太大了。
第二要解決的是數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴},而且要徹底解決,因?yàn)楹竺娴臄?shù)據(jù)是爆炸式的增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)帶寬的增長(zhǎng)速度比較慢。如果達(dá)到公眾地圖性能,這個(gè)問題必須解決。
第三,直接調(diào)后臺(tái)的矢量數(shù)據(jù),意味著數(shù)據(jù)在前端繪制,前端可能是網(wǎng)頁(yè),可能是手機(jī),調(diào)過來的數(shù)據(jù)有可能10G,因?yàn)椴蛔銮衅?,所以?shù)據(jù)很大,這個(gè)時(shí)候前邊的繪制和分析的性能要達(dá)到后臺(tái)服務(wù)器的水平才行。在現(xiàn)在算法的基礎(chǔ)上,速度必須提高一千倍以上才能做得到,才能達(dá)到公共地圖的性能。
實(shí)際上我們所說的矢量數(shù)據(jù)不切片,影像數(shù)據(jù)不切片,其實(shí)都是圖的問題。比如說這些瓶頸可以說不是GIS的瓶頸。從圖形學(xué)來說,無論它的建模、索引、查詢、繪制等是不是適合互聯(lián)網(wǎng),因?yàn)樗⒌臅r(shí)候是單技術(shù)建立的,所以需要一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)化的圖形技術(shù)。
現(xiàn)在講的超擎,超擎為什么定義為網(wǎng)絡(luò)圖形圖像引擎,是在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下整體海量數(shù)據(jù)的入庫(kù),出庫(kù)和空間分析。我們SuperEngine現(xiàn)在屬于跳出地信,服務(wù)地信,我們現(xiàn)在解決的問題不是GIS之前關(guān)心的問題,我們現(xiàn)在的SuperEngine也不屬于SuperEngine的范疇,我們現(xiàn)在不只是應(yīng)用于地信,可以有很多圖形方面的場(chǎng)景。但是,因?yàn)樗腔ヂ?lián)網(wǎng)化的,所以在后臺(tái)和前端都是可以使用的。
例如,美國(guó)路網(wǎng)大概10.9G,但是如果用壓縮格式,可能4G多。我們?cè)诤笈_(tái)不做任何切片,純矢量數(shù)據(jù),然后在前端手機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)直接調(diào)用,4G直接調(diào)用,秒級(jí)打開,任何操作都在秒級(jí)以內(nèi)。我們現(xiàn)在做一個(gè)壓力測(cè)試,因?yàn)閿?shù)據(jù)處理多大,不在于后臺(tái)有多少數(shù)據(jù),在于一次調(diào)度管理分析了多少數(shù)據(jù)。我們現(xiàn)在10G左右的,基本上是秒級(jí)打開,然后我們對(duì)它進(jìn)行放大瀏覽等操作。
因?yàn)樗菦]有做切片的,所以進(jìn)行各種分析,全選,再大一點(diǎn),進(jìn)行多屏選擇,我們現(xiàn)在是對(duì)10.9G沒有做任何的切片的預(yù)處理,前端直接調(diào)后臺(tái),直接到后臺(tái)的矢量文件,前端直接進(jìn)行操作,也沒有做比例控制。我們看了它以后,它到底有什么用?實(shí)際場(chǎng)景有什么用?再切換到這個(gè)交通地圖,當(dāng)突破了數(shù)據(jù)的限制的時(shí)候,我們可以做很多工作,比如在這個(gè)比例尺下,我想看到學(xué)校,馬上學(xué)校就出來了,而且要顯示它的密度,馬上密度出來了。這就是在制圖方面,前邊是沒有壓蓋的,現(xiàn)在有多少就繪制多少。
現(xiàn)在我看到房屋,比如國(guó)土方面,其實(shí)這個(gè)數(shù)量非常大,因?yàn)榉浅C芗鋵?shí)這不是一個(gè)傳統(tǒng)意義上那種圖形方法能夠解決的,而且比如我現(xiàn)在我任意去滑動(dòng),它這個(gè)數(shù)量非常大。我前面有一個(gè)可以操作10.9G的圖層,這個(gè)基本上不是秒級(jí)了,毫秒級(jí)了,這里面還有那些運(yùn)算,就是標(biāo)注,標(biāo)注滑動(dòng)過程當(dāng)中也是實(shí)時(shí)完成,這個(gè)是網(wǎng)絡(luò)圖形學(xué),比如10.9G妙級(jí)操作,這里面從前到后是整個(gè)的一個(gè)突破,不只是一個(gè)點(diǎn)的突破,如果在這個(gè)過程當(dāng)中有一點(diǎn)出現(xiàn)瓶頸,可能都達(dá)不到秒級(jí)了。
大家都是學(xué)這個(gè)方向的,后臺(tái)沒有GIS服務(wù)器,直接調(diào)用后臺(tái),首先要索引的問題,沒有索引的情況下,后面什么事都做不了,這個(gè)需要突破的非常多。這是演示的地圖,下載的地方,都是實(shí)時(shí)傳輸過來的,在App Store直接搜超擎地圖就可以搜到。
我們總結(jié),圖形學(xué)這塊,主要研究就兩類問題,一類是線性問題,成比例關(guān)系的,數(shù)據(jù)量增大,傳輸量增大,數(shù)量增大,繪制時(shí)間增多,這給信息化造成很大的瓶頸,也是GIS的主要瓶頸。另外非線性的,非線性A和非線性B,非線性A,比如里面的數(shù)量增多,計(jì)算量呈指數(shù)級(jí)增加,還有數(shù)據(jù)的化簡(jiǎn),壓縮化簡(jiǎn)的過程,保證空間關(guān)系不變,是一個(gè)世界難題,是一個(gè)典型的非線性問題,有的非線性問題根本找不到方法,不是快和慢的問題,我不但要方法,還要解決效率問題,我們是徹底解決了空間不變的問題。
比如太湖有一千萬個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),我做的很小的時(shí)候其實(shí)只需要十個(gè),我們十個(gè)要過來還要跟周邊的路保持周邊關(guān)系不變,這是一個(gè)世界的難題,為什么成為難題,就是索引問題,超擎最大的突破就是在索引上,傳統(tǒng)索引有兩個(gè)弊端,微觀不夠微觀,但是化簡(jiǎn)分析,恰恰用到坐標(biāo),傳統(tǒng)索引只能做查詢,另外宏觀不夠宏觀,是按照數(shù)據(jù)級(jí)建的,數(shù)據(jù)級(jí)之間不能融合,我們是圖層隨便存,壓縮化簡(jiǎn)過來,空間關(guān)系都是不變的,效果也是不變的,這也是一個(gè)完全互聯(lián)網(wǎng)化的。
我們突破了兩個(gè)問題,一個(gè)是線性問題,一個(gè)是非線性問題,都到了跟數(shù)量無關(guān)的一個(gè)效果。其實(shí)我們做到跟數(shù)量無關(guān),因?yàn)檎业搅艘粋€(gè)有限的空間以后,無論是從顯示,從壓縮,從傳輸,從各個(gè)方面來說,跟數(shù)量實(shí)際上沒有很大關(guān)系。這就是壓縮保證空間關(guān)系不變,這個(gè)問題解決不了,其他問題都解決不了,因?yàn)樗且粋€(gè)基礎(chǔ)。
然后是加速器的意義,我們這個(gè)引擎的意義,第一個(gè)可以加速,這是經(jīng)過加速以后,以前100萬并發(fā)要六秒,我們加速以后,一千萬并發(fā)還是掃描級(jí)的。這個(gè)是瓦片升級(jí),瓦片向來不能減少數(shù)據(jù)量,只能減少傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量,不能減少整體的數(shù)據(jù)量。比如剛才一個(gè)房屋,在任何比例下顯示,如果只是切瓦片肯定做不到,還有切瓦片,成為網(wǎng)格狀了,所以切瓦片,矢量瓦片,它的面都是同一個(gè)顏色。
這個(gè)就是一個(gè)是客戶端直接調(diào)用,我們現(xiàn)在升級(jí)瓦片地圖有一樣,體系架構(gòu)不用改,因?yàn)楦咂貓D完全相同的體系架構(gòu),只是后臺(tái)存儲(chǔ)的是一個(gè)沒有經(jīng)過切片的矢量數(shù)據(jù),直接調(diào)用,解決瓦片的功能,然后這個(gè)是對(duì)于生態(tài)系統(tǒng),現(xiàn)在有兩個(gè)體系架構(gòu),一個(gè)是切瓦片的公眾地圖,一個(gè)是專業(yè)的GIS平臺(tái),這兩個(gè)架構(gòu)沒有辦法相融合,但是需求是相融合的,既要專有價(jià)值功能,又要公眾地圖的性能。我們現(xiàn)在融合起來了,因?yàn)閿?shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)繪制,數(shù)據(jù)分析都不再是問題,所以它能支撐GIS開發(fā),同時(shí)滿足功能和性能的需求。我們定位完以后,已經(jīng)迅速在很多行業(yè)使用,包括國(guó)土、電網(wǎng)、智慧城市等領(lǐng)域。
SuperEngine的價(jià)值,能給合作伙伴帶來什么價(jià)值?第一、解決成本,首先服務(wù)器。第二是使用和維護(hù)。因?yàn)樗俣瓤?,前面耗的量比較小。第三、技術(shù)壁壘。第四、升級(jí)換代。感覺慢的,感覺功能不滿足的可以升級(jí)換代,還有行業(yè)平臺(tái),我們可以支持行業(yè)做行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)。還有一個(gè)是品牌的問題。
我來介紹一下超擎,超擎成立于2002年,做開發(fā)是從1999年開始。在12年間,我們一直專注于SuperEngine的開發(fā),我們起初的公司名稱不叫超擎,一開始超擎只是里面一個(gè)核心庫(kù),主要還是做GIS平臺(tái),因此開發(fā)的GIS平臺(tái),確實(shí)我們銷售了一共800多套,從2015年開始,只專注于網(wǎng)絡(luò)圖形圖像的服務(wù)應(yīng)用,所以我們是出生地信,助力地信。
我們售出了800多套的平臺(tái),有上百個(gè)項(xiàng)目,現(xiàn)在把平臺(tái)部分原碼級(jí)的支持行業(yè)伙伴,我們支持行業(yè)平臺(tái),跟傳統(tǒng)的GIS公司還是有差異的,我們自己是不做GIS平臺(tái),我們主要是做引擎,但是可以支持相關(guān)的行業(yè)搞自己的行業(yè)平臺(tái)。
這是我為什么要專注于引擎這,因?yàn)槲覀冊(cè)谧鲂袠I(yè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有沒有競(jìng)爭(zhēng)力主要取決于兩點(diǎn)。第一是核心技術(shù),超擎只專注于最核心的引擎的突破,第二就是合作伙伴在行業(yè)的積累產(chǎn)生的競(jìng)爭(zhēng)力。謝謝大家!
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