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凱立德2014年營收超2億元,電商平臺占比超22%,硬件終端收入增長114%

凱立德2014年度硬件終端產品銷售的收入相比上年同期有了大幅增長,漲幅達到114%,所占營收比重達到了近30%,成為凱立德新的業(yè)績增長點。

 ?。ㄎ?3sNews主筆 張凱)深圳市凱立德科技股份有限公司(簡稱“凱立德”)發(fā)布了2014年度財務報告,顯示營業(yè)收入為20,341.43萬元,相比上年同期增長20.72%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為5,001.49萬元,相比上年同期增長25.26%;經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為3,976.09萬元,相比上年同期增長71.53%。

  凱立德在2014年度最引人注目的就是其在第四季度連續(xù)完成了四輪定增,共計發(fā)行股票2300萬股,募集資金3.075億元,吸引了小米、華融證券、中國平安、海通開元投資、國科創(chuàng)投等五家重量級戰(zhàn)略投資者,形成“凱立德+小米”、“凱立德+中國平安”的業(yè)務模式,使凱立德的品牌影響力和業(yè)務發(fā)展空間進一步提升和擴大。

  除此之外,凱立德在新三板的交易方式由協(xié)議轉讓變更為做市轉讓,一次性引入華融證券等五家著名券商作為做市商,讓其成為“國內車聯(lián)網產業(yè)第一股”,足以見其在資本市場的魅力。截至凱立德2014年度財報披露日前,凱立德市值突破67億元。

  2014年6月底,凱立德對外宣布全面進軍車聯(lián)網的戰(zhàn)略目標,進一步向車聯(lián)網、汽車智能硬件、移動互聯(lián)網領域拓展,初步形成了“凱立德”自主品牌下“地圖及導航+車聯(lián)網+汽車智能硬件+移動互聯(lián)網”產業(yè)鏈垂直一體化的商業(yè)模式,圍繞汽車和駕駛者提供一系列的產品和服務。這種商業(yè)模式也使凱立德形成了有別于四維圖新和高德的獨特風格:軟硬件并舉,通過電商渠道直接面向消費者市場。

  凱立德對2014年業(yè)績分析表示,地圖及導航業(yè)務收入保持穩(wěn)定,在車載前裝導航細分市場有所突破;硬件終端產品銷售增長顯著,完成年初計劃目標,智能硬件研發(fā)團隊實力不斷增強;凱立德車聯(lián)網戰(zhàn)略全面推進,初步完成車聯(lián)網的產品及服務多環(huán)節(jié)的布局;手機端移動互聯(lián)網產品上線,用戶數(shù)量逐步上升。

凱立德2014年度營業(yè)收入構成圖表

  從凱立德2014年度營業(yè)收入構成可以看到,軟件產品銷售及服務仍然是其營業(yè)收入的主要來源,占比達到66.45%。該業(yè)務收入主要來自國內車載導航市場,客戶主要是位于珠三角的國產車機生產廠商。凱立德認為,車機生產廠商已經進入群雄逐鹿階段,行業(yè)有了一定聚集度。

  硬件終端產品銷售的收入相比上年同期有了大幅增長,漲幅達到114.09%,所占營收比重達到了近30%,成為凱立德新的業(yè)績增長點。凱立德的硬件終端產品以自主研發(fā)、設計為主,生產加工環(huán)節(jié)則委托一些有一定知名度的OEM廠商完成,而且還將逐步增加合作的廠商。凱立德將電商作為硬件終端銷售的主要渠道,尤其是借助天貓、京東等電商平臺面向全國銷售,在電商車品細分領域有較大的知名度和一定的市場份額。

  行業(yè)應用開發(fā)與服務的收入相比上年同期也有了75.27%的增長,主要是軟件技術開發(fā)收入增長所致。

  凱立德在2014年度報告中公布了前五名客戶的營業(yè)收入情況,該數(shù)據顯示,給凱立德帶來最大收入的是天貓電商平臺,為其貢獻了3,131.62萬元的收入,占到了公司全部營業(yè)收入的15.40%。其余四名客戶是惠州市凱越電子有限公司、廣州飛歌汽車音響有限公司(含關聯(lián)公司)、江蘇京東信息技術有限公司和深圳市路暢科技股份有限公司。凱立德從前五名客戶獲得的收入總計為9,423.29萬元,占公司全部營業(yè)收入的比重為46.32%。其中,天貓、京東兩家電商平臺占營業(yè)收入的比重為22.8%。

  2015年,凱立德在地圖及導航領域將穩(wěn)定車載導航后裝市場份額,繼續(xù)擴大車載導航器安裝市場份額;在車聯(lián)網領域,凱立德在完善、提高車聯(lián)網產品與服務布局的同時,爭取在商用車聯(lián)網、私家車車聯(lián)網、保險車聯(lián)網某一細分領域取得實質性突破;在智能硬件領域,凱立德將與產業(yè)鏈合作伙伴一起發(fā)布一款具有行業(yè)影響力的智能硬件產品;在移動互聯(lián)網領域,凱立德制定了爭取實現(xiàn)移動端月活躍用戶達到千萬級別的目標。

  當然,已經獲得了小米等戰(zhàn)略投資的凱立德在2015年還將尋求產業(yè)鏈并購的突破。

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