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導(dǎo)航犬或已被四維圖新增資控股,創(chuàng)始人錢進(jìn)完全退出

根據(jù)相關(guān)資料,導(dǎo)航犬或已被四維圖新增資控股,創(chuàng)始人錢進(jìn)已完全退出。

導(dǎo)航犬創(chuàng)始人 錢進(jìn)

  (文/3sNews高級(jí)編輯 陳啟臨) 據(jù)最新資料顯示,在線導(dǎo)航應(yīng)用導(dǎo)航犬最近已被創(chuàng)始人錢進(jìn)完全出售,收購方為北京四維圖新科技股份有限公司和深圳市招商局科技投資有限公司,但兩者持股比例未知。

  四維圖新和招商局科技投資本來就是導(dǎo)航犬的原有投資方。導(dǎo)航犬原有的其他四個(gè)投資方,包括錢進(jìn)、天津紅杉聚業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)、北京瑞騰祥和科技有限公司以及深圳市創(chuàng)東方富本投資企業(yè),都選擇了完全退出。

  作為導(dǎo)航犬的創(chuàng)始人,錢進(jìn)也結(jié)束了在導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域近10年的馬拉松創(chuàng)業(yè)。錢進(jìn)本人正在帶領(lǐng)核心團(tuán)隊(duì)開發(fā)一款智能行車記錄儀Goluk(產(chǎn)品讀音為“Go Look”)。一直以來,錢進(jìn)本人對(duì)導(dǎo)航犬投入了大量的精力,他也曾對(duì)在線導(dǎo)航服務(wù)的前途寄予厚望。

  2006年10月,高德公司完成了4000萬美元的私募融資后,曾在第二年向剛成立一年的導(dǎo)航犬提出收購要約,但被錢進(jìn)謝絕。2010年,商四維圖新在上市之后,曾出價(jià)1.5億元人民幣欲收購剛剛完成B輪3000萬人民幣融資的導(dǎo)航犬,但仍然被錢進(jìn)婉拒。

  歲月似乎還是磨平了錢進(jìn)的野心。在獲得幾輪融資后,導(dǎo)航犬卻反響平平。導(dǎo)航犬所在的騰瑞萬里,近年來主要有兩大商業(yè)模式:一是在導(dǎo)航犬App界面的下端或在應(yīng)用開啟時(shí)植入廣告,但該盈利模式并不樂觀;二是團(tuán)隊(duì)也在做一些行業(yè)項(xiàng)目,該收益僅用于維系企業(yè)經(jīng)營(yíng)和導(dǎo)航犬App的生存。

  錢進(jìn)在2014年2月接受3sNews專訪時(shí)曾表示,國(guó)內(nèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策的缺失,以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭依仗資本力量的強(qiáng)大炮火,逐漸讓導(dǎo)航犬失去在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)。錢進(jìn)逐漸改變了態(tài)度,積極為導(dǎo)航犬尋找一個(gè)好歸宿。

  從北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)查詢可了解到,導(dǎo)航犬所屬的北京騰瑞萬里信息技術(shù)有限公司的法人信息,已經(jīng)于2015年2月26日由錢進(jìn)變更為鄒德斌。鄒德斌現(xiàn)任四維圖新車聯(lián)網(wǎng)GIS部總經(jīng)理,也是騰瑞萬里信息技術(shù)有限公司的執(zhí)行董事。

  北京騰瑞萬里信息技術(shù)有限公司由北京騰瑞萬里科技有限公司投資成立,后者原本由錢進(jìn)、四維圖新以及一些投資機(jī)構(gòu)共同出資成立。2015年3月24日,該企業(yè)法人代表信息,由錢進(jìn)變更為鄒德斌。同時(shí),企業(yè)投資人信息變更為北京四維圖新科技股份有限公司和深圳市招商局科技投資有限公司?,F(xiàn)兩方企業(yè)持股比例不詳,但導(dǎo)航犬并入四維圖新的服務(wù)體系已經(jīng)得到確認(rèn)。

 

  錢進(jìn)干什么去了?

  開發(fā)Goluk行車記錄儀的團(tuán)隊(duì)成立于2014年初,這應(yīng)該是錢進(jìn)早有策劃的秘密項(xiàng)目。據(jù)稱,Goluk最大的特色是社交化的行車錄像直播分享。

  用戶只要按下產(chǎn)品身上的一個(gè)按鍵,Goluk就能自動(dòng)保存按按鍵的前6秒和6秒,最終組成一段時(shí)長(zhǎng)達(dá)12秒的視頻;該視頻可以連接移動(dòng)端配套的App,上傳到社交圈子。所以Goluk行車記錄儀在滿足供事故記錄和防碰瓷的功能之外,還具有社交的屬性。

  Goluk團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)獲得來自創(chuàng)新工場(chǎng)和富士康的千萬人民幣的天使投資,目前團(tuán)隊(duì)欲進(jìn)行A輪融資。

  錢進(jìn)表示,Goluk行車記錄儀只是他們的車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的一部分,未來的商業(yè)模式在于體系化的駕車場(chǎng)景下的智能硬件所提供的服務(wù)。

  最新消息顯示,Goluk團(tuán)隊(duì)將攜產(chǎn)品參加4月11日由智能硬件孵化平臺(tái)太火鳥主辦的“2015中國(guó)智能硬件蛋年創(chuàng)新大會(huì)”。他們?cè)诠俜狡脚_(tái)仍然強(qiáng)調(diào)自己的導(dǎo)航核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和基因。

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