（文/3sNews 執(zhí)行副主編 張鵬英）在今年二月初，一些沒有明顯標(biāo)識的街景采集車在舊金山海灣地區(qū)里頻繁出沒。

　　舊金山當(dāng)?shù)仉娨暸_KPIX披露，根據(jù)加州的機(jī)動車管理中心的證實，這些街景采集車中的一輛藍(lán)色道奇凱領(lǐng)汽車是登記在蘋果公司名下的。

　　這些車輛的棚頂都裝備了用于拍攝高分辨率的地圖和街景圖像的必備設(shè)備：360度激光雷達(dá)掃描儀、照相機(jī)、差分GPS天線等儀器，并在一個車輪上裝載了高精度的里程計。

　　而早在2014年9月，一輛加載一模一樣裝備的加州牌照的測繪車就曾在布魯克林地區(qū)出現(xiàn)。

　　分析家羅勃·恩德勒告訴KPIX電視臺，他認(rèn)為這些車輛實際上是自動駕駛汽車，但事實是蘋果公司是無權(quán)在加州和紐約來試駕自動駕駛汽車的。恩德勒指出，這個測繪車上的照相機(jī)數(shù)量至少有12個，看起來比一般的采集車裝載的要多了，但是谷歌最新一代的街景采集車上卻是有15個500萬像素的CMOS傳感器。

　　無論怎么說，這輛車都跟谷歌的街景采集車十分相似，也許蘋果公司在著手開發(fā)一個類似谷歌街景的服務(wù)。

　　蘋果地圖幾經(jīng)迭代，時常為用戶所詬病，在街景方面，谷歌已經(jīng)占了先機(jī)，為了加強(qiáng)蘋果地圖的競爭力，蘋果公司或許會以街景為源動力。