蘋(píng)果公司與汽車(chē)行業(yè)的聯(lián)系愈發(fā)緊密，除了CarPlay之外，蘋(píng)果公司還希望能夠?qū)Phone智能手機(jī)變?yōu)槠?chē)鑰匙，這樣用戶就能夠利用自己的iPhone開(kāi)啟汽車(chē)鎖，而不需要到處尋找汽車(chē)鑰匙了。這就和蘋(píng)果公司此前希望用Apple Pay移動(dòng)支付支付取代錢(qián)包的意愿一樣。

　　據(jù)報(bào)道，周二，美國(guó)專利商標(biāo)局專利號(hào)授予蘋(píng)果公司一項(xiàng)名為“使用便攜式設(shè)備訪問(wèn)汽車(chē)”的專利，簡(jiǎn)單說(shuō)就是通過(guò)藍(lán)牙連接iPhone與汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的控制，專利號(hào)為8947202。這項(xiàng)專利描述了iPhone與汽車(chē)配對(duì)連接后的多種可能性，例如遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)門(mén)或者后備箱，遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)引擎，遠(yuǎn)程啟動(dòng)娛樂(lè)系統(tǒng)、GPS，甚至遠(yuǎn)程激活汽車(chē)儀表盤(pán)及中控臺(tái)。

　　蘋(píng)果公司申請(qǐng)的這項(xiàng)專利所能實(shí)現(xiàn)的功能遠(yuǎn)不止這些，還有用iPhone控制副駕駛位置的燈光，調(diào)整副駕駛座椅位置，開(kāi)啟汽車(chē)前燈，打開(kāi)汽車(chē)天窗或者啟動(dòng)擋風(fēng)玻璃的雨刷，激活自動(dòng)輔助停車(chē)系統(tǒng)和內(nèi)置的無(wú)線通信系統(tǒng)等諸如此類的用途。但是，如果要實(shí)現(xiàn)上述這些功能并非沒(méi)有距離要求，它將嚴(yán)重依賴于汽車(chē)內(nèi)置的傳感器，并且需要進(jìn)入傳感器信號(hào)覆蓋的范圍。

　　蘋(píng)果公司甚至詳細(xì)描述了針對(duì)個(gè)人在車(chē)內(nèi)環(huán)境使用iPhone的情景細(xì)節(jié)，包括調(diào)整座椅和后視鏡位置，控制車(chē)內(nèi)溫度等。

　　如果車(chē)主想使用iPhone控制汽車(chē)，那么，他首先需要向車(chē)輛的子系統(tǒng)發(fā)送訪問(wèn)憑證。盡管這項(xiàng)專利的文件沒(méi)有提及如何保障安全性的問(wèn)題，但是利用iPhone的“Touch ID”指紋識(shí)別不失為一個(gè)理想的選擇。

　　專利文件提到，便攜式設(shè)備與汽車(chē)之間的連接將基于短距離無(wú)線協(xié)議，例如藍(lán)牙或低功耗藍(lán)牙(Bluetooth LE)。

　　這并不是蘋(píng)果公司申請(qǐng)的第一項(xiàng)與汽車(chē)有關(guān)的專利，它還擁有其他幾項(xiàng)專利。例如，其中一項(xiàng)專利描述了借助iPhone的位置服務(wù)和地理圍欄功能，當(dāng)車(chē)主走近自己的車(chē)輛時(shí)，就能讓汽車(chē)內(nèi)部自動(dòng)加熱。還有另外一個(gè)發(fā)明則結(jié)合了iPhone和iPad的觸摸屏反饋技術(shù)，可以讓駕駛員在注視前方道路的同時(shí)，能夠調(diào)整儀表盤(pán)。

　　蘋(píng)果公司目前已經(jīng)申請(qǐng)了數(shù)千個(gè)專利，但其中的多數(shù)專利并沒(méi)有轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。事實(shí)上，蘋(píng)果公司申請(qǐng)這些專利的主要目的是能維持自己的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，或者是在面對(duì)司法訴訟時(shí)能保護(hù)自己，壓制對(duì)手。

　　利用便攜式設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制目前已經(jīng)是汽車(chē)行業(yè)正在推進(jìn)的一項(xiàng)技術(shù)。除了智能手機(jī)，智能手表也正在成為其中的重要角色。前不久，一家來(lái)自英國(guó)名為Eleks Labs的軟件開(kāi)發(fā)商就開(kāi)發(fā)了一款運(yùn)行在Apple Watch上的針對(duì)Tesla的第三方應(yīng)用。借助這款應(yīng)用， Apple Watch能控制Tesla Model S的車(chē)門(mén)關(guān)閉與開(kāi)啟，調(diào)節(jié)駕駛員與乘客的雙區(qū)域空調(diào)溫度，還可以通過(guò)遠(yuǎn)程開(kāi)啟汽車(chē)大燈提示車(chē)輛所在位置。同時(shí)，在Apple Watch上還可以查看車(chē)輛的相關(guān)信息，包括剩余電量、可續(xù)航里程、充電狀態(tài)以及車(chē)鎖狀態(tài)等。

　　當(dāng)然，目前Apple Watch還沒(méi)有正式上市，但是在CES2015上，已經(jīng)出現(xiàn)了基于Android Wear的產(chǎn)品，例如，現(xiàn)代的Bule Link就發(fā)布了Android Wear版本，可以在搭載了該系統(tǒng)的智能手表上，比如Moto 360，進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作。還有寶馬也展示了基于三星Gear智能手表的遠(yuǎn)程助手BMW i Remote，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控寶馬i3的各項(xiàng)狀態(tài)，并能實(shí)現(xiàn)一些遠(yuǎn)程控制，比如利用“Charge Control”功能控制車(chē)輛充電等。

　　無(wú)論是智能手機(jī)，還是智能手表，便攜式設(shè)備已經(jīng)在改變著我們操控其他如汽車(chē)、電視、空調(diào)等設(shè)備的方式。或許，未來(lái)它們終將成為我們身體延展的一部分，改變我們的生活。（文 | 3sNews 張凱）