半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(以下簡稱ST)推出Teseo III獨(dú)立式定位單芯片。新產(chǎn)品系列能夠接收多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)射的信號，其中包括中國北斗、美國GPS、歐洲Galileo、俄羅斯GLONASS和日本的QZSS。

　　ST大中華和南亞區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部市場和應(yīng)用總監(jiān)Edoardo Merli分析稱，汽車產(chǎn)品部對于ST 2014年第二季度貢獻(xiàn)率達(dá)25%，中國區(qū)市場營收排名第一。而之所以能取得如此好的成績，一方面是由于ST在滿足汽車技術(shù)要求上決不妥協(xié)，另一方面是聚焦中國市場進(jìn)行創(chuàng)新。

　　據(jù)了解，ST汽車產(chǎn)品部細(xì)分市場就包括信息娛樂、車身電子、底盤安全、動力總成，其中，針對汽車信息娛樂市場ST產(chǎn)品涵蓋音頻、衛(wèi)星定位與遠(yuǎn)程信息處理、地面和衛(wèi)星數(shù)字廣播調(diào)諧器的創(chuàng)新，面對信息娛樂目標(biāo)市場，Edoardo Merli強(qiáng)調(diào)，ST提供的不只是芯片，而是系統(tǒng)解決方案 。

　　而中國市場北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為ST汽車信息娛樂市場中產(chǎn)品創(chuàng)新醞釀了機(jī)遇。目前，中國政府對北斗產(chǎn)業(yè)的政策支持力度空前加大，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)迎來了千載難逢的歷史發(fā)展機(jī)遇，北斗導(dǎo)航B1和B2的開放頻段的ICD文件相繼公布，這意味著大眾消費(fèi)市場中，國外芯片生產(chǎn)商可自由研發(fā)相關(guān)北斗導(dǎo)航B1和B2段開放信號的芯片供以民用服務(wù)。

　　為貼合中國市場北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力北斗導(dǎo)航市場增長，ST推出了Teseo III系列衛(wèi)星接收器芯片，這充分利用ST在汽車航位推測法和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位功能的大力投入及對傳感器數(shù)據(jù)整合的支持功能。

　　ST汽車產(chǎn)品事業(yè)部車用信息娛樂系統(tǒng)部門衛(wèi)星定位產(chǎn)品市場及業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Gianvito Giuffrida表示，Teseo III 產(chǎn)品系列在單一芯片上整合射頻單元(RF)、數(shù)字控制器和閃存，可同時(shí)追蹤多個不同的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，使得在高樓林立導(dǎo)致衛(wèi)星訊號不強(qiáng)的都市、郊區(qū)和山區(qū)都能提供更高的定位準(zhǔn)確度。

　　目前，Teseo III系列產(chǎn)品已通過測試，將在2015年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。ST大中華和南亞區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部車用信息娛樂系統(tǒng)部門車用處理器和衛(wèi)星定位產(chǎn)品線市場部經(jīng)理鐘誠表示，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)正處于了一個多系統(tǒng)并存、多技術(shù)融合的發(fā)展階段，而北斗導(dǎo)航也處于起步階段，系統(tǒng)組合有助于助推北斗導(dǎo)航全球的發(fā)展，而且能加速汽車半導(dǎo)體廠商甚至是車廠的行業(yè)洗牌。

　　據(jù)悉，為占據(jù)先機(jī)和領(lǐng)先位置，未來ST還計(jì)劃將相關(guān)芯片功率做到更低，精確性做到更高