在美國上市剛剛4天的阿里巴巴,發(fā)布了第一個新戰(zhàn)略。昨日(9月23日),阿里巴巴UC移動事業(yè)群總裁俞永福正式以高德員工的身份亮相于眾,宣布“更專注、更專業(yè)”,“敢用敢賠”的新戰(zhàn)略,堅決不做團購導航地圖,矛頭直指百度地圖。
俞永福原是UC優(yōu)視董事長,6月11日,UC優(yōu)視并入阿里巴巴集團,成為阿里巴巴集團旗下全資子公司。俞永福出任阿里巴巴UC移動事業(yè)群總裁。昨日他表示正式以高德員工的身份亮相于眾,這標志著,UC在融入阿里巴巴之后,接管了對高德的整合任務。2月10日阿里巴巴宣布全資收購高德地圖,并于7月份將其從美國納斯達克退市。
在并入阿里巴巴之前,高德地圖與百度地圖曾激烈開戰(zhàn)。2013年8月28日15點左右,百度宣布旗下“百度導航”業(yè)務完全免費。三個小時后,高德在發(fā)布第二季度財報同時,也宣布高德導航免費。百度隨后又宣布接受用戶退款。
時任高德CEO的成從武表示,免費政策是很早已經考慮的事情,一年前就想做免費,何時宣布免費只是時機問題。言下之意百度提前宣布是”劫胡”之舉。對于是否跟進百度的退款,他未做明確表示,只是表達了自己的憤怒,“百度是一家互聯網公司,本來就不應該收費,百度導航不專業(yè),就應給用戶賠錢。”
一年后,高德地圖易主,由互聯網人士掌控,并借阿里巴巴上市之勢,打法更加猛烈。 俞永福宣布,高德推出“敢用敢賠”的策略,如果用戶使用高德地圖出現道路、建筑物、旅游景點等錯誤導致受損,高德可以進行賠償。不過,高德并沒公布具體的賠償標準等細則。
俞永福認為,移動互聯網的競爭分為上半身(產品)和下半身(數據)的競爭,高德在數據生產上的專業(yè)性,可以在未來的競爭中保持優(yōu)勢。
在地圖市場,高德和四維這兩家具備甲級導航電子地圖測繪資質的公司,是事實上的底層地圖數據的“雙寡頭”,并由此分化出兩個陣營:高德已為谷歌、騰訊、蘋果提供基礎地圖服務支撐,四維為百度和搜狗提供地圖服務支撐。
俞永福直言百度缺乏下半身,就是因為四維圖新已被騰訊入股,百度在底層地圖數據上,沒有強勢話語權。
{{item.content}}