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兩枚伽利略衛(wèi)星未進入預定軌道 能否糾偏還不明朗

歐洲阿麗亞娜航天公司當?shù)貢r間23日宣布,前一天由該公司發(fā)射的兩顆伽利略導航衛(wèi)星在與火箭分離后未能成功進入目標軌道。

  歐洲阿麗亞娜航天公司當?shù)貢r間23日宣布,前一天由該公司發(fā)射的兩顆伽利略導航衛(wèi)星在與火箭分離后未能成功進入目標軌道。

  阿麗亞娜公司說,初步分析表明,火箭的上面級與其他級分離后,飛行出現(xiàn)異常,導致衛(wèi)星未能進入目標軌道。

  此次發(fā)射的是歐洲伽利略導航系統(tǒng)的第5顆和第6顆衛(wèi)星,于22日搭乘一枚俄羅斯“聯(lián)盟”火箭從法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射升空。這枚火箭裝載物共1.6噸,其中包括這兩顆各重730公斤的衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星是伽利略導航系統(tǒng)全面運行能力建設階段的首批兩顆衛(wèi)星。

  火箭升空3小時47分57秒后,兩顆衛(wèi)星成功與火箭脫離。按計劃,衛(wèi)星應被送入高度約2.35萬公里的中地球軌道。23日,阿麗亞娜公司宣布衛(wèi)星未能正常入軌。

  阿麗亞娜公司在聲明中說:“從伽利略導航衛(wèi)星與所搭載的(俄羅斯)‘聯(lián)盟’VS09(火箭)脫離后的觀測看,到達的軌道與計劃的軌道存在差距。”

  聲明說:“它們被置于一個比預期低些的軌道。參與這些衛(wèi)星前期工作的行業(yè)、機構(gòu)團隊正在調(diào)查,這種情況對任務會有什么影響。”

  據(jù)報道,衛(wèi)星目標軌道為圓形軌道,傾角55度,半徑2.99萬公里;而衛(wèi)星實際進入的軌道是一個偏心率為0.23的橢圓形軌道,傾角49.8度,半長軸為2.62萬公里。

  阿麗亞娜公司說,目前火箭上面級和兩顆衛(wèi)星的狀態(tài)和位置均已穩(wěn)定,對人類安全不構(gòu)成任何威脅?;鸺厦婕壱雅趴帐S嗳剂?,并正常減壓。該公司拒絕評論,衛(wèi)星的軌道能否被糾正。

  歐盟委員會、歐洲航天局和阿麗亞娜公司決定從25日起,委任一個獨立調(diào)查委員會,負責確定導致衛(wèi)星未能正常入軌的確切原因。 據(jù)新華社

  伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)

  伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)是由歐盟主導的新一代民用全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),2002年3月啟動建設,計劃2016年完成定位導航系統(tǒng)全部衛(wèi)星組網(wǎng),總投資達54億歐元(72億美元)。

  這一系統(tǒng)建成后,旨在與美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”和中國“北斗”共同構(gòu)成全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)。按照設計,這一系統(tǒng)還將有搜尋和救援能力。

  在這兩顆衛(wèi)星之前,伽利略導航系統(tǒng)已有4顆在軌驗證衛(wèi)星升空,2011年和2012年各升空一對。

  阿麗亞娜航天公司8月21日說,該公司與歐洲航天局已簽署協(xié)議,從2015年起,將為后者再發(fā)射12枚衛(wèi)星。

  按照歐洲航天局計劃,伽利略導航系統(tǒng)在2017年前將擁有24顆運行衛(wèi)星,6顆支援衛(wèi)星預計稍后升空,加入伽利略衛(wèi)星群。

  伽利略衛(wèi)星群軌道高度為2.35萬公里的中地球軌道,比美國的GPS高,預計擁有更強信號和更高傾角,提供更好地面清晰度,特別是在建筑密集區(qū)域。衛(wèi)星上裝備航天系統(tǒng)上所用迄今最為精確的原子鐘,精度達到300萬年分之一秒。

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