老實說，筆者與“我要地圖http://www.51ditu.com ”所接觸的時間并不能用“長久”二字形容，在這之前多半都是和紙制地圖打交道的，因為一次偶然的公交查詢結(jié)識了“我要地圖”網(wǎng)。然后便由初次的陌生到之后的交往，再到接下來成為地圖領域中的朋友與幫手。雖然認識的時間不長，但是這段時間里“我要地圖”帶給筆者的感受卻也是非同凡響的。
首先，筆者最明顯的一個感受就是勢氣。人不能沒有勢氣，丟了勢氣就意味著被別人超越和戰(zhàn)勝。同理，一個網(wǎng)站、一個企業(yè)也是如此。眾所周知，每個領域里都有很多競爭對手與同行，電子地圖的世界也是一樣。Mapbar、新浪、百度、Google earth，這些都是電子地圖領域的佼佼者。為了能夠在高手如云的地盤上占有自己的一席之地而不被他人所排擠，那么勢氣是首先不能缺少的。否則仗還沒有開打，估計就有人該當逃兵了。
當以勢氣震懾住對方，讓對方知道眼前的對手并非一般時接下來當然要展現(xiàn)出自身的實力。實力強大，才能令人信服?！拔乙貓D”出身于北京靈圖軟件技術(shù)公司旗下，而靈圖軟件是一家專業(yè)的地理信息系統(tǒng)技術(shù)提供商。在地圖引擎技術(shù)方面無疑有著天生的優(yōu)勢。其次，在公交查詢和駕駛導航上，該地圖所計算出來的路線和數(shù)值也比較精確。另外在搜索領域里得出的結(jié)果也比較令人滿意，不會出現(xiàn)輸入“A”卻得出“B”的結(jié)果，總之，準確率是令人放心的。在地圖渲染方面，也做得很不錯。再加上“我要地圖”網(wǎng)站本身推出的“桌面地圖”、“中國電子地圖”和“游游”都各具自身優(yōu)勢，服務于大眾的不同需求度。
再者，“我要地圖”還積極的尋找戰(zhàn)略合作伙伴以求發(fā)展。以較近的一期為例，“我要地圖” 已經(jīng)掛上了騰訊的SOSO.COM，不出太大意外，兩家企業(yè)正式合作是早晚的事。之前與“千橡人人網(wǎng)”也建立了良好的合作關系，被外界形象的比喻為“閃電聯(lián)姻”，也確實夠看頭。加上還和新浪、RENRE等的合作關系，明顯能看出“我要地圖”不落人后的勢頭。
電子地圖在目前已經(jīng)相當普及，由此也誕生了一大批的相關公司，這背后的一個重要驅(qū)動力就是技術(shù)。除了不斷研發(fā)新技術(shù)外，如何更好的使用技術(shù)為用戶服務才是更關鍵的問題。重視用戶體驗，將技術(shù)與服務結(jié)合好是獲得成功的基礎。也就是說，人們關心的并不僅僅只是技術(shù)，而是技術(shù)的應用。網(wǎng)站就是代表了技術(shù)應用的趨勢，代表了新的潮流。只有基于技術(shù)，并且超越技術(shù)，將技術(shù)應用在實處，帶給用戶真正價值的時候，這才是技術(shù)的最終歸宿。
個人感覺，“我要地圖”正是遵循著這一原理，心系用戶，服務用戶。一個年輕的團隊，有著良好且積極的進取與拼搏精神，這從他們的服務與產(chǎn)品上都可清楚地看出來。毫無疑問，經(jīng)過歲月的洗禮，“我要地圖”正一點一點地成長，一點一點的崛起。
新年新氣象，筆者謹以一個電子地圖使用者的身份祝?！拔乙貓D”步步順利，年年創(chuàng)新。來年依舊是個令人眼前一亮的地圖之星。（據(jù)IT168）
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